如题。早就想过这个问题,但苦于没有发动机实际尺寸,不知道能放下多少。直到最近YF130试车成功,我终于在某位吧友手中找到了一张尺寸图,如下:
有了这张图,就可以大体估算一下了!只用小学生水平考虑能不能放下,不考虑受力、震动等。
首先,在10m直径底上,松散放置,结论是可以放9台YF130:
而长征九号目前基本都是12台YF130,共12*480=5760吨推力(海平面),龙老详细数据为5873吨推力。
上图肯定不行,于是我尝试在11m底上,紧密放置,只考虑发动机不碰上,不考虑机架的重叠,最后终于是放下了外圈11台、中间1台YF130。
这个同样不咋地,外圈太挤让机架重叠,中间一台YF130回收时可能也很难节流到合适的推力,毕竟太大了。
那么,可不可以借用现有的YF100K呢?我也不知道行不行,就试一下吧。正好,我自己找来了YF100K的尺寸,来源:一种新型7台火箭发动机并联推力传递结构方案。图中的圆圈是5m直径的。
于是,我在11.5m底上,松散放置,外圈10台YF130,内圈7台YF100K,也放下了!这样中间回收时推力可以自由分配,也不会太挤,就是总推力是10*480+7*120=5640吨,比12台的5760吨少了120吨。稍微少一点,砍一点运力也可以吧?
如果硬要不砍的话…那只能在11.5m底上,外圈11台,内圈7台,这样就是多了360吨推力。只不过仍然存在机架重叠的问题,不是很好解决。(以及这样滚转会不会不太方便,我也不懂。)
注:底座的直径不代表芯级直径,像土星五号就是底座凸出来四块,说明底座弄宽点是没问题的。芯级估计还是10.6m。
(这方面我也是完全不懂,如果以上有什么问题,大伙轻喷。)
有了这张图,就可以大体估算一下了!只用小学生水平考虑能不能放下,不考虑受力、震动等。
首先,在10m直径底上,松散放置,结论是可以放9台YF130:
而长征九号目前基本都是12台YF130,共12*480=5760吨推力(海平面),龙老详细数据为5873吨推力。
上图肯定不行,于是我尝试在11m底上,紧密放置,只考虑发动机不碰上,不考虑机架的重叠,最后终于是放下了外圈11台、中间1台YF130。
这个同样不咋地,外圈太挤让机架重叠,中间一台YF130回收时可能也很难节流到合适的推力,毕竟太大了。
那么,可不可以借用现有的YF100K呢?我也不知道行不行,就试一下吧。正好,我自己找来了YF100K的尺寸,来源:一种新型7台火箭发动机并联推力传递结构方案。图中的圆圈是5m直径的。
于是,我在11.5m底上,松散放置,外圈10台YF130,内圈7台YF100K,也放下了!这样中间回收时推力可以自由分配,也不会太挤,就是总推力是10*480+7*120=5640吨,比12台的5760吨少了120吨。稍微少一点,砍一点运力也可以吧?
如果硬要不砍的话…那只能在11.5m底上,外圈11台,内圈7台,这样就是多了360吨推力。只不过仍然存在机架重叠的问题,不是很好解决。(以及这样滚转会不会不太方便,我也不懂。)
注:底座的直径不代表芯级直径,像土星五号就是底座凸出来四块,说明底座弄宽点是没问题的。芯级估计还是10.6m。
(这方面我也是完全不懂,如果以上有什么问题,大伙轻喷。)