航天吧 关注:150,248贴子:2,208,122

如何基于现有的YF130设计光杆长征九号?

只看楼主收藏回复

如题。早就想过这个问题,但苦于没有发动机实际尺寸,不知道能放下多少。直到最近YF130试车成功,我终于在某位吧友手中找到了一张尺寸图,如下:
有了这张图,就可以大体估算一下了!只用小学生水平考虑能不能放下,不考虑受力、震动等。
首先,在10m直径底上,松散放置,结论是可以放9台YF130:
而长征九号目前基本都是12台YF130,共12*480=5760吨推力(海平面),龙老详细数据为5873吨推力。
上图肯定不行,于是我尝试在11m底上,紧密放置,只考虑发动机不碰上,不考虑机架的重叠,最后终于是放下了外圈11台、中间1台YF130。
这个同样不咋地,外圈太挤让机架重叠,中间一台YF130回收时可能也很难节流到合适的推力,毕竟太大了。
那么,可不可以借用现有的YF100K呢?我也不知道行不行,就试一下吧。正好,我自己找来了YF100K的尺寸,来源:一种新型7台火箭发动机并联推力传递结构方案。图中的圆圈是5m直径的。
于是,我在11.5m底上,松散放置,外圈10台YF130,内圈7台YF100K,也放下了!这样中间回收时推力可以自由分配,也不会太挤,就是总推力是10*480+7*120=5640吨,比12台的5760吨少了120吨。稍微少一点,砍一点运力也可以吧?
如果硬要不砍的话…那只能在11.5m底上,外圈11台,内圈7台,这样就是多了360吨推力。只不过仍然存在机架重叠的问题,不是很好解决。(以及这样滚转会不会不太方便,我也不懂。)
注:底座的直径不代表芯级直径,像土星五号就是底座凸出来四块,说明底座弄宽点是没问题的。芯级估计还是10.6m。
(这方面我也是完全不懂,如果以上有什么问题,大伙轻喷。)


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2022-11-07 11:38回复
    没人?打个吉林一号先


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2022-11-07 13:59
    收起回复
      顺便,之前担心这种放置方式比较挤,留不开矢量的空间,中间放YF100K能提供的矢量又有限。但现在又看了一下YF130这个论文,发现两个推力室可以单独进行摇摆控制。那这样放其实也没啥问题了,镇楼图里YF130靠内的喷管很挤,那就可以用靠外的喷管进行矢量操控。而回收时质量较轻,里面的YF100K已经足够操控了。


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2022-11-08 17:01
      回复
        新长九不是要用yf135嘛


        IP属地:云南来自Android客户端4楼2022-11-08 17:05
        收起回复
          如果这么看,推力360吨左右的YF135(单泵单喷管),可以摆15台,看上去挺爽的


          IP属地:广东5楼2022-11-08 17:20
          收起回复
            别硬塞了,很尴尬


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2022-11-08 18:20
            回复
              勤于思考动手值得鼓励,在甲烷机在2035年后会一统起飞级动力的前提下,搞YF-130是否有必要,其兼容性也不高,试车成本也大,还是放弃为好


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2022-11-08 18:47
              回复
                发动机不是越密集越好,你这都没法摆动
                火箭飞行的操纵性,才是发动机布局的第一要务


                IP属地:陕西来自Android客户端8楼2022-11-08 21:26
                回复
                  有一点问题是这些发动机的管道和散热系统是要留空间的,还有防止共振什么的,可能像质子号那样外挂会好一些


                  IP属地:安徽来自Android客户端9楼2022-11-09 00:00
                  回复
                    楼主可以试一下,外圈顺着摆一圈,中间再顺着摆一圈,以前11米直径试着摆过13台,8加4加1


                    IP属地:黑龙江来自Android客户端10楼2022-11-09 01:16
                    收起回复
                      中间一台130完全够用了,芯一级空重300吨左右


                      IP属地:湖北来自iPhone客户端12楼2022-11-09 01:33
                      收起回复
                        辛苦了


                        IP属地:浙江来自Android客户端14楼2022-11-09 06:27
                        收起回复
                          多发并机的一大好处就是容灾,还是用更小的发动机好些,单发甚至几发失效都不会影响载荷安全


                          IP属地:福建来自Android客户端15楼2022-11-09 08:04
                          收起回复
                            还是用yf150单管千吨,六个就六千吨,很敞亮。


                            IP属地:山东来自Android客户端17楼2022-11-09 09:35
                            收起回复
                              可回收基本是板上钉钉了,只要能够保证运力不掉和可回收的情况下用啥发动机都行


                              IP属地:安徽来自手机贴吧18楼2022-11-09 10:50
                              收起回复