一开始说想买辆大尺寸的7座SUV，身边很多朋友都给我推荐途昂。只是试过以后，途昂的2.0T版本，动力是一个短板，2.5T价格又太高，不划算。后来网上看到新款探险者，漂亮的外观内饰，全系标配的2.3T发动机，开过以后让我挺满意的，最后就直接把它拿下了。
要说新款探险者被讨论最多的就是它的设计。不管是大气时尚的外观还是富有科技感的内饰，给人的第一眼印象确实挺好。
可别被我这油耗吓到，刚出厂还没怎么校对，但是我觉得蛮有意思，拍了张照做纪念。
但真正让我决定入手的，主要还是它的动力表现。加速响应快、油门踏板没有虚位、动力踩多少有多少，那种随心所欲的感觉很棒。当然，这样的表现肯定也要归功于它的10AT，换挡平顺，需要降档时候又非常利落，能够一下连降几个档位，让动力瞬间释放出来，开着特别舒服。
车子买回来后，有朋友听我说是风尚版还在想功能会不会太少。但探险者这车真挺厚道的，即使是我这个入门版本，L2级的智能驾驶辅助系统、自适应巡航、电动后备箱等等也都有，完全够用。
要说新款探险者被讨论最多的就是它的设计。不管是大气时尚的外观还是富有科技感的内饰，给人的第一眼印象确实挺好。
可别被我这油耗吓到，刚出厂还没怎么校对，但是我觉得蛮有意思，拍了张照做纪念。
但真正让我决定入手的，主要还是它的动力表现。加速响应快、油门踏板没有虚位、动力踩多少有多少，那种随心所欲的感觉很棒。当然，这样的表现肯定也要归功于它的10AT，换挡平顺，需要降档时候又非常利落，能够一下连降几个档位，让动力瞬间释放出来，开着特别舒服。
车子买回来后，有朋友听我说是风尚版还在想功能会不会太少。但探险者这车真挺厚道的，即使是我这个入门版本，L2级的智能驾驶辅助系统、自适应巡航、电动后备箱等等也都有，完全够用。
