贾汪为什么没有到老城区的快速路？

两点之间线段最短，为什么贾汪区的道路总是先到城东快速路再到老城区？

远郊，成本高

确实，不管是徐丰还是徐沛快速通道都是直线，只有到贾汪的是城东+徐贾拐弯走。

有就满足吧，徐丰快速路都没出铜山

两点之间直线最短
为什么京沪铁路不修个直线的

取直比现在的路线并不会近几公里，反而因为要跨越高速、高铁、京沪铁路成本会巨高，倒不如省点钱把徐贾几个红绿灯改成高架

楼主从刘湾附近算，肯定走城东+徐贾太远了，刘湾可以往北走青山泉到贾汪。
个人认为目前贾汪来往市区有两处具备改造条件：
1、徐贾“快速通道”红绿灯改立交。
2、徐韩快速路延长至茅村圆盘道（目前这个位置太堵了），如有条件310国道或者夏青路择一拓宽改造。
第2相对第1投资较大，但较好解决西区、北区和贾汪的联系，且能疏解310国道，优化徐贾工业走廊基础设施。

走青山泉到徐韩路可以算徐贾第二通道。贾汪交通目前最大的硬伤在西部，太缺少连接104国道的横向大通道了（不过主要西段涉及铜山，如果柳泉属于贾汪，那就真连成片发展了）

因为25路不这么走

人家铁定是深思熟虑过的，这是性价比最高的

城东快速路就是到徐州了

总结：还是缺钱

再等一张图

扫二维码下载贴吧客户端

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

23回复贴，共1页

<<返回徐州城建吧

分享到:

日	一	二	三	四	五	六