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关于京蓉高铁真实用时只需要7小时10分。

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2022年10月1日乘坐了G90成都东-北京西。排图7小时33分。实际乘坐过程中耗时如下:
成都东-绵阳,早点4分。
绵阳-西安北,早点10分。
西安北-郑州东,早点8分。
共计早点22分。
1、京广高铁上排图还是比较紧凑,基本不早点(早点也就是1分钟)340以上的速度。
2、西成高铁上早点了14分。就这还是在赵家岩限速,很多路段220-240之间波动的前提下早点的时间。如果顶着245跑,保守估计至少还能再快5分钟。
如果按255跑,能再快5分钟。西成应该能跑进2小时50分。


IP属地:四川来自Android客户端1楼2022-10-07 00:02回复
    西城3小时以内就不错了很多车都要4小时


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2022-10-07 00:55
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      西成这趟车一直不停,坐这趟车原来西成一站直达就早点,更何况加绵阳停靠后。


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2022-10-07 01:55
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        要是郑西高铁能恢复到2010年开通时候的时速350千米/小时,就好了,那个时候郑西高铁最高可以跑到356千米/小时,那个时候由于西安北站和郑州东站在修建中还没有开通,跑完全程用时1小时42分钟,而且还是属于提早到的,那个时候郑西高铁排点很松的,所以说要是郑西高铁恢复到350千米/小时,那北京到西安就可以3小时40分钟就到了,如果西成再达速,那北京到成都就可以6小时40分钟就到了,也就是提前了53分钟,要是西成高铁成都到江油段提速300千米/小时,那还可以提前几分钟。


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2022-10-07 23:02
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          而北京到成都东,北京到西安北段如果按时速350计划,3小时40分钟可以跑到,我们以北京到郑州东的G97为例,跨庄全程2小时11分钟,但是会提前几分钟到郑州东,郑州东到西安北,我们以G59为例,现在是1小时47分钟到西安北,还是提前几分钟到的西安北,如果恢复到以前时速350千米/小时,那郑州东到西安北,最起码可以1小时30分钟到西安北,所以北京到西安北可以3小时41分钟,而西安北到成都东,我们以G87为例,现在用时3小时8分钟,也是提前几分钟就到了成都东,如果西成高铁能达速到250千米/小时,那就可以2小时50分钟就到了成都东,所以说,那个时候北京到成都东,开标杆车全程6小时31分钟就到了成都东


          IP属地:浙江来自Android客户端6楼2022-10-07 23:25
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            当时因为晚点,G90在西成已经跑过2小时58分了。


            IP属地:四川来自Android客户端7楼2022-10-08 08:42
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              四川段下行追点才厉害。西安到广元总是要晚点(1974),但是广元到成都不仅全部追回,而且还会早1-2min


              IP属地:四川来自Android客户端8楼2022-10-08 08:44
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                不错。


                IP属地:陕西来自Android客户端9楼2022-10-08 22:15
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                  再坐了一次G90 绵阳早点6分 西安北早点11分。


                  IP属地:四川来自Android客户端10楼2023-02-12 18:17
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                    冗余


                    IP属地:重庆来自Android客户端11楼2023-02-12 22:34
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