最近问界M5 EV即将上市的消息也在网上传播，看到很多车友或者说准车主都对这款车的车机系统，就是鸿蒙座舱很感兴趣，其实目前市面上号称拥有这个系统的车型不少，但彼此之间还是有很大的区别，因为只有6大功能（HarmonyOS基础平台、华为的UIUX人机交互、HarmonyOS分布式能力、HarmonyOS智慧能力、以及华为车载智慧屏和HUAWEI SOUND车载音响系统）全都有的，才能称之为完整的鸿蒙座舱。目前市面上的车型里面，完全拥有这6个功能的还只有M5、M7和即将上市的M5 EV，这也是为什么大家总说问界车机出色的原因。
为什么问界车型会拥有6大功能呢，那是因为鸿蒙技术有的应用一共有3种模式：零部件供应、HUAWEI Inside (HI)、华为智选，从功能和性能排列，依次从低到高，问界M5 EV采用的就是最高级别的华为智选模式，整个座舱功能由赛力斯和华为共同定义、设计、研发，将鸿蒙系统经典的功能、界面、交互能力等全部原汁原味的嵌入到问界M5 EV智能座舱系统中，而且为问界M5 EV量身定制了适合用车场景的车机功能和交互体验。而另外两种模式更多的属于采购形式，就是采购华为的技术功能，直接安装在自己的车型里面，在系统的性能匹配上做不到最大程度的兼容。
而问界车型这样做也是有好处的，首先生态能力占优，问界M5 EV的鸿蒙座舱在华为鸿蒙系统中占据重要地位，是其中一大组成部分，通过鸿蒙座舱，问界M5 EV的车机系统可以远程控制各种智能家电，使得用户和问界车机能实现真正的无缝连接。
其次系统迭代占优，因为全方位深度合作关系，问界M5 EV在系统迭代方面具备先天优势，一旦HarmonyOS有更新，那么相应的问界家族的车型就会第一时间引导车主完成整车OTA升级，用户能得到更多、更新、更好的使用体验。
综上，可以说此鸿蒙非彼鸿蒙，只有问界M5 EV的鸿蒙座舱才是“原生态”的，区别大大的。