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F1中是否有过左右不对称的赛车设计/调教?

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突然脑洞,是否存在为了应对弯道(因为赛道是个圈嘛所以左弯右弯累计最后一定是绕360度),而让车身左右轻微不对称而在左弯/右弯获得优势的不对称调教呢?


IP属地:上海1楼2022-07-27 16:55回复
    外倾角?


    IP属地:加拿大2楼2022-07-27 17:07
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      22阿塞拜疆,角田单侧drs


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2022-07-27 17:11
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        没有


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2022-07-27 17:32
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          我记得0几年迈凯轮就是不对称(但不是整体好像)现在不可能了,现在F1的气动不可能出现不对称设计


          IP属地:上海来自iPhone客户端5楼2022-07-27 17:41
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            神莲的鼻子


            IP属地:天津来自Android客户端6楼2022-07-27 17:45
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              还是看看远处的Zenvo吧家人们


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2022-07-27 17:52
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                2014莲花长短鼻


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2022-07-27 18:01
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                  10迈凯轮,章鱼排气管


                  IP属地:天津来自Android客户端9楼2022-07-27 18:15
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                    如果说赛车调校,多得是,F1基本上没有哪一场是左右调校对称的
                    ——不是我说的,是2016年在相同条件下击败七冠王刘易斯汉密尔顿的人(草),Nico Rosberg说的。
                    就连蒙扎这种直道多的左右悬挂倾角都不对称。
                    至于赛车设计,米卡跟DC的时代有一年迈凯伦弄了个第二个刹车踏板,也就是座舱里有仨踏板,这个额外的踏板踩下去可以只刹单边的刹车,在低速弯道对圈速很有帮助。结果后来有场撞车之后有个摄影师把机器怼座舱里拍发现了这第三踏板,就被FIA ban了


                    IP属地:中国香港11楼2022-07-27 19:39
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                      细节上可能会因为赛道有变化,但总体而言(换句话说就是所谓的一眼看过去)是对称的


                      IP属地:上海12楼2022-07-28 00:10
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                        IP属地:辽宁来自Android客户端13楼2022-07-28 00:22
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