今天运转就不多赘述了，早上先18号线坐到航头，然后向着龙阳路返回，试了下几个机位。直接放送赶工图片。

细节图

最后浅谈一下龙大专线缩线的影响：
正如公示所提供的换乘方案，乘坐龙大线的各段乘客基本都有平替线路或者最多一次换乘，所以对乘客影响较小吧。就是龙阳路地铁的末班接运服务怎么说？
但是龙大的关掉也意味着沪南路地面公交的运能进一步下降，则班次密集的沪南线拥挤程度将上升，同时部分客流将引导向18号线。
对于司机而言，航头兜圈子么没有长线赶点那么大压力了，稍微轻松点。
总体感觉，龙大专线缩掉这段路无大痛但有小痒。

今天顺便观察了下，以航头地铁站为重点的788/南航线就在附近路边停靠休息，到点了再开到对面方向。
如果等航头地铁站枢纽建出来了，那这里要忙了，已截断/将截断的线路都汇总一起蓄车。
不过就剩沪南线这一条能贯穿沪南(公)路了，南汇你还好意思动手吗？
而浦卫线我看近些年是动不了的，等航头到奉贤这段路修出地铁了再谈吧。

个人庸见，欢迎讨论。

龙家军，一出悲剧正落幕…全贴完

同今日

这下沪南路真成了一路一骨干了，航头以南基本只剩沪南线在跑了，以前这一段经常上演沪南塘南竞速，龙大和芦杜比赛，龙东垫底的场面

封面榨菜好评

dd

说实话，沪南公路真就没有车到航头了，沪南和浦卫全走康沈路的，真全靠18号线了

顶龙大，当初为了体验L18有幸坐到过一次龙大，没想到是最后一次了

榨菜好评