拆开外包装，内包装的图画非常丰富，其中有很漂亮的压印提花。亮晶晶的，整体外包装盒的外套设计我认为也值得点赞，相比较1/200客机的外包装设计，容易被撕碎，fov的外包装设计比盒子短一些，对于盒藏党而言是一个福音

固定的很牢靠

收藏手册里面有中文介绍，关于极初虎的背景信息，个人认为这个做的很好，虽然买fov的玩家有一部分是纯粹的模型玩家，但是对于收藏者来说，无疑增加了更多收藏属性

配件包中两个非常长的金属棍子，是用来支撑履带，使履带有下垂效果的，我没用，因为后续金属履带到货，这个玩意属实有些鸡肋，当然还有一个最大的原因，插上了就不能推推乐了。厂家一如既往的“抠门”虎的配件对比老款少了许多。新款fov出色模具的同时带来的问题就是配件很脆。不少兄弟，买回来刚想装就断了，希望厂家注意材质选择

金属兵人我个人感觉并没有那么不堪，可能是白色涂装，也可能是大毡帽盖住了，个人认为比第一款北非虎的金属兵人做的要好，当然这个好是跟同级别产品的对比，并不是素质有多出色

底盘一如既往的难拆，不过这样对于长途运输也好，至少翻车是很难出现的，我使用了米家螺丝刀（广告嫌疑）真的很好用

拆开来到主体，整体涂装我个人认为，从fov玩家的角度看，是非常棒的。极初白，颜色调配很正，德国灰部分，当然跟1/72的指尖1/30的德国灰没法相比，但是对于老fov是一个进步，而且是一个跨越比较大的进步。但是涂装细节有待提高。很多小的铅笔样式的银色，我不知道怎么会那么多。很烦人。很潦草的出现在车体的一些连接处和舱盖上。这一点工厂的处理非常不好。玩惯了精致的小比例模型，和比较完美的大比例模型，有一点不适应这种潦草。

可动方面是亮点，而且我认为也是fov一直引以为傲的看家本领。先开静态可动，各个舱盖都能后完全开启，之前最早的一版虎（新）是做不到完全开启的，厂家改了小仓盖的主体结构，做了完全开启，这是一个基本，不是一个加分项。发动机散热器的开启，请一定小心，因为连接结构非常脆。大力出奇迹。开启角度大于90，但是在80度左右的时候会有一个阻尼感。不要害怕，大胆的开。

侧面的耳朵虎的“耳朵”是一个巨大的亮点，不管是1/30 1/32 1/72都被大量的玩家喜爱的大耳朵。当然也是这一款题材的亮点所在。是可动的开合箱，箱子的阻尼感做的非常好，闭合有一个卡扣声音，非常高潮，我个人很喜欢这种小卡扣。品控方面，我的四辆中的一辆，无线电机枪手舱盖门立不住

据说后发动机排气管也有很多兄弟中奖，出现断的情况，个人建议能粘就粘，返厂太麻烦。

动态可动上，我个人认为，是我推过最满意的fov虎，原厂履带情况下，依然非常顺滑。（有的不是不顺滑，重推一次就好了）悬挂也是唯一做出来的成品厂家。跟m4的vss逆天悬挂没法比，那个每一个里面都有弹簧。但是这个在虎式里面也不差。个人感觉还算满意。另外希望厂家能把涂装的细节好好刻画一下你有那功夫做虎的悬挂，不如把涂装细节仔细处理一下，那么多铅笔印，太难受。大体色调控制不错的情况下，这些小细节很受玩家关注。说实话悬挂你用吗？我用吗？本来就是在很极端的情况下才可能出现的情况。谁会天天找个石头，然后上面压着坦克？或者悬挂你做松一点，上面没有外力遇到凸起就能有效果也行。这个我真是用了一定的力气，才给大家展现出来悬挂效果。建议多费心小细节，虎的悬挂不像m4那么重要。但是虎的细节涂装很重要

做旧还是得处理处理。

虽然还没有拿到货。

最后整体素质我认为，非常满意，不管是从fov玩家角度还是从板件模型角度，对于我而言可动和静态的平衡做到这个水平，我认为已经不错了。但是很多细节需要fov深挖。东西不是十全十美，但是至少在态度上希望fov能多听听玩家建议。一次出货几千台，涂装上我也不多苛求你有多好，但是至少不那么糙是必要的。模具方面本身模具和几个老同志讨论过，很出色 ，可以说最好的模具，所以很多资深玩家买fov的模具重涂，这可能是现在面对fov模具涂装唯一的正解。另外，fov的件真的是太脆了，连接处，希望fov厂家能换一批材料，至少老货的材料让我很有安全感