2020年底西安成都均开通了不少新线路，成都170km左右，西安80km左右。至今两城没有新线路，可以很好的用来最对比分析，另外这两个城市客流走势、城市地形特征较为相似，新线开通往往很快能达到较高水平，且后期增量较稳定。
数据选择了去年5月12-6月8日，今年5月11-6月7日的周日均客流。同时也避免了五一假期两城的差别。对比分析条件尽量一致。
可以看出去年西安客流占成都的比值为60.5%-62.5%之间，均值为61.7%。变幅较小，作为对比基准比较合理。今年同期为55.4%-58.2%之间，均值为56.7%。同样变幅较小，可进行下一步分析。
从均值来看今年西安客流占成都的比值下降了5%。大于内部变化幅度（2%左右）。以近期4周成都均值489.02计算，西安5%的下降代表的近1个月来损失客流是24.45万客流。因为这里用的是7天均值，考虑到西安周末与成都的客流有一定缩小，因此粗略估计工作日损失30万以上，这里我没进一步详细计算。
综上，西安近期恢复情况较差，这一点应该也是得到了共识，主要原因可能有所分歧，个人认为再其他条件基本相同情况下，最大的区别就是西安去年封城一个多月造成的深层次影响。导致恢复速度一直比较慢。