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给予厚望的基建“钢需”究竟卡在哪里?

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目前,由于多地疫情频发和管控的影响,重点工程项目出现了“开工多、资金少、进度慢”的现象,但今年以来基础设施建设又是优先和有效稳定经济增长的主要手段,由于项目资金到位情况不佳,项目进程缓慢,也拖累了基建“钢需”的正常释放力度。
但目前来看专项债的发行进度正在加快,据财政部最新数据显示,截至5月15日,全国已发行新增地方政府专项债券1.5万亿元,比去年同期增加1.3万亿元。5月20日,交通运输部公布“十四五”时期我国重点推进的交通运输重大工程项目包,涉及国家高速公路大通道联通工程、沿边沿海公路建设工程、现代综合交通“三位一体”枢纽工程、交通运输新基建赋能工程等11项。
5月23日,国务院召开会议进一步部署稳经济一揽子措施,新开工一批水利特别是大型引水灌溉、交通、老旧小区改造、地下综合管廊等项目,引导银行提供规模性长期贷款,支持发行3000亿元铁路建设债券。5月25日,国务院办公厅发布《关于进一步盘活存量资产扩大有效投资的意见》提出,有效盘活存量资产,形成存量资产和新增投资的良性循环,对于提升基础设施运营管理水平、拓宽社会投资渠道、合理扩大有效投资以及降低政府债务风险、降低企业负债水平等具有重要意义。
这些重大项目的持续推进及基建项目资金的多元化融资渠道的开拓,再加之专项债再度加快发行进度的影响,都将有效的破解现有基建投资项目资金到位情况不佳的局面,从目前疫情防控进度和项目资金到位情况来看,基建“钢需”有可能会在传统需求淡季出现意想不到的回归。(盛仕达钢铁股份有限公司主营螺旋管,涂塑螺旋钢管,无缝管等,欢迎广大新老客户前来考察合作.螺旋钢管厂家批发采购热线15874838202)


IP属地:湖南1楼2022-05-27 11:39回复