这个吧，现在戾气太重了。以前大家劝人不跑船是因为跑船真的不咋地，现在劝人不跑船大多都是新学的船员，老船员一般都是看你个人情况再劝的，如果确实陆地上负债累累，想还债跑船还是可以地，但是我说下我的经历，你们自行斟酌。我学的三副，但是中介委培那种，学费有点高，因为啥也不知道所以你懂的，当初高考完那时跟着老爸打工，中介说不填志愿没关系，结果因为这个四年变两年大专变中专，妈，的，毕业证我都没去要。下面进入正题，16年下半年上船实习，一干就是一年，中途回国一次没到6个月，抛锚到了6个月，气的够呛，工资100美元。第一次干水手，工资950，上船2月汇率6.2，工资不到6千，因为不发美元也没法留着不换，这一次也干了12个月，本来11个月能下但是接班突然来不了，又呆了一个月。第二次干水手，工资1250美元，这次更离谱，来的时候好好的，回不去了，15个月，突然疫情了，这次也10个半月，马上就下去了，工资1850，第一次高证水手，21年6月中旬上的，没多久工资蹭蹭涨，有时候运气没得说。我原来不打算跑船了，但是工资涨太快了，也就在跑一跑。我说下高级船员的工资吧，虽然没有特意去了解，就15个月那条还是19年上的，三副大概2000左右，二副3000，大副4000-5000船长6000往上，总之差的不多。想学真的得好好想想，不是说来了就能干，一步一考，考过是一回事能不能干是另一回事，陆地上没想着学个技术多赚点钱在船上就能好好学习？我不信，话说回来我们是实习一年回去考三副，但是那时不想干了，但是家里有欠债。一时半会没有别的出路，要是没有欠债估计早不干了。。言尽于此，祝诸君，海运昌隆。