你用的是星影水性吧，别人工厂都是自己配的油性

知道有什么用，你有工厂的设备吗？
家用涂料产品首先要保证的是能在简单条件下使用

当您只有5个手办时,有什么磕碰您可能都很心疼, 但当您有500个手办时可能就觉得无所谓了, 开裂掉漆重做就行, 或许会有新的构思,手艺也会更好, 只是一念之间的事, 由您自行决定不用那么纠结

楼主想想满大街跑的汽车会掉漆吗？自己家能涂出那效果吗？

不要拿自己的兴趣去挑战别人吃饭的家伙。哈哈。工序流程、漆的配比和种类都是厂家立身之本，当然和我们自己小打小闹的有很大差别。

因为是工业油漆

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你想多了，就是很普通的工业喷笔或者垃圾喷笔+最普通的硝基油漆喷涂。工厂化生产，你还以为给你什么很贵的模型用喷枪和模型漆。想多了。
这就是万代而已，你换成其他小作坊，我跟你说，都是人手一只几十块钱的喷笔，用便宜的工业硝基漆给你按照模板喷，工人也不戴什么防毒面具，人家用的那种涂笔你看到都得吓死，小厂妹不是一样给你涂得好好地。因为人家一天就涂那么几道。一道道工序和过程而已。你自己做，就得一个人顶一个厂！如果你是自己3D设计，打印，翻模，上色，旧化。那么你就真的是一个人一个厂！
经玩还有一个因素是————漆膜厚度！一厚抵万磨。你自己喷模型是尽量在保证遮盖的效果下降低漆膜厚度，人家是保证效率的前提下，不管漆膜厚度。

就是地产的硝基漆，最便宜的那种。

硝基漆正常

竟然有人挖坟。那就补个视频，有人认为工厂货能给你用啥好油漆，好稀释剂，好喷枪。。。。。。想多了，工厂化流水线作业，大量的模板遮盖，每人负责1-2道工序，每天就是喷几个零件，反反复复来来去去每天上千个相同零件。喷个小零件人家用多大口径的喷枪你可以看看，你觉得那漆膜厚度应该几何，工业硝基漆，这种厚度你觉得牢固度跟你那种薄薄一层的模型用硝基漆比，当然是牢固！
其实如果有人做1/6模型重喷的就知道，你打磨原工厂漆的时候就知道他的喷涂厚度和喷涂水平。人家那是工厂化的喷涂水准和厚度，不讲究的。薄喷！他倒是想！问题是他手里的车用喷枪不许啊。人家要追求效率第一，还给你多次薄喷追求漆膜平滑度？不可能的！差不多就行，反正大部分人买这种的也不会很懂，很懂得也不会买，会自己做。目标客户群体不同！就如同我看几千块钱的合金车，那也是相当LOW，但是完全不影响喜欢的人当个宝，所谓发动机细节之类，用军模眼光看。。。。。。而且加上那喷漆水平。。。。。。不过对他们那个群体的爱好者来说，就是宝，因为接受程度不同，他们认为这就已经相当OK！但是你会不以为然，因为你知道什么叫做真的好。
牢不牢，你买一瓶三和油漆喷喷就知道了，是叫这名字把。我十几二十年前给人家1/6模型改色重喷旧化就用这个做底漆，图的就是快和牢固度。记得换个田宫或者GSI的喷灌喷嘴，别用他自己的。比牢固度，十几块钱一大桶用来涂金属防锈的那种漆的牢固度如何？车用单组分底漆（塑胶件专用）的牢固度如何（巴斯夫鹦鹉，杜邦都有此类底漆）？然后就知道匠域的所谓透明单组分强附着底漆是什么来头了。
一不留神又说多了。
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