支持河南省铁路建设投资集团有限公司全资收购三洋铁路。
作为河南省重点工程的三洋铁路基本停滞多年。建议河南省铁路建设投资集团有限公司全资收购。
河南段加速升级建设提速，线路适当调整。全线电气化双线客货混跑，时速200公里，并预留250公里城际动车组提速条件。
1、在三洋铁路许昌南站修建联络线与许昌东站互通，并接轨许昌北站联络线。
2、将灵井站更名许昌西站，升级改造，预留郑许城际铁路（西线方案）并线互通条件。并预留延伸漯河、襄城、平顶山城际铁路接口。
3、向西在褚河镇分为两条，一条经禹州市区南部向西，经汝州、汝阳接轨呼南高铁豫西通道，并继续向西，在三门峡接运三高铁。
4、另一条进禹州高铁站，扩建郑万高铁禹州站城际场，与三洋铁路并站（并线难度大）。出站后沿禹州北部向西北，在登封接入机登洛城际铁路。