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为什么钢架公路车这么少人浦头,难道大家都扎堆玩碳纤维,

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IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2021-09-05 11:46回复
    我山地公路都是钢架,好的钢架除了耐用抗造,骑行舒适优雅。我觉得碳纤维铝架死硬粗鲁,五大三粗的架型个人不喜欢。骑行感远不钢。钢的除利润空间小款型变化小加工难度大外。其实都是好处。一邦渣渣拿性能来说钢说的短,我不否认其极限性能相对好的碳有劣势,但是你那渣渣是渣,能探到极限吗?我万多元的853低框公路也无给七八万的大闪电落下。也有带风。我感觉钢除了起步同急加速那一瞬间差点。其他都是好处。钢架玩了一百多年,可能真无噱头,无利可图了。所以少了。坚持下来都是固执的,不离初心的,真爱!向依然制造精品钢架车厂致敬


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2021-09-05 12:14
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      玩钢的人少,基本玩的都是铝和碳,而且现在的铝架也比大多钢架便宜而且轻便,玩的人自然就多了


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2021-09-05 12:44
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        这个确实是现实


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2021-09-05 12:55
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          我也一直喜欢钢架车,奈何玩的人太少,在大部队面前有点另类,,


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2021-09-05 22:46
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            🈶️


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2021-09-06 09:44
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              玩钢架的都比较低调,但骑出去回头率比碳架高就是了。


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2021-09-08 21:21
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                碳架看腻了整的钢架



                IP属地:英国来自Android客户端8楼2021-09-09 10:11
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                  IP属地:美国来自Android客户端9楼2021-09-09 15:25
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                    太小众了 好是真好 骑感是真棒 但是没多少人知道 也没多少人选择
                    宣传力度也不够 目前是碳纤维的时代


                    IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2021-09-10 21:25
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                      钢很好加工,相比铝合金来讲


                      IP属地:浙江来自Android客户端12楼2021-09-12 07:22
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