电动车是有使用场景的，不适合作为有长途出行需求的家庭唯一用车。如果你平时的短途出行控制在一箱电能满足的情况下，大部分时间在市区，偶尔出去一两百公里，从来不跑长途，那电动车真的合适，十五万以上的电动车也是没有必要的，如果你连一两百公立的出行需求都没有，那五万块的欧拉就足够用了，代步代步代步，电动车解决的是拥堵城市出行代步的需求。
你老婆买菜逛街接孩子，父母周边游跳广场舞逛菜场这些就很适合。或者城里开个小店进进货买个纯电面包也不错，在或者二手房交易的天天带客户这种。
电动汽车的出现不是为了解决你环游中国的需求，这东西的出现就是为了满足拥堵路段的出行成本，风不吹日不晒淋不着雨，如果你在一线大城市，家里甚至不需要安充电桩，每周一两次半小时在特来电充满，300km续航的充满也就二十块钱，并且不需要什么保养。
这东西省钱是有条件的，在条件内确实使用起来比燃油车省很多。
那些想一台车满足人生全部需求的你就别买车了，没有哪台车能满足一个人一辈子所有的需求。你买了轿车有时候搬家就会觉得难受，你买了suv城里拥堵和经济性舒适性也不太好，你买个皮卡平时停车不方便，你买个房车又不是天天用，所以请告诉我哪种车可以胜任这么苛刻的使用要求。
吵吵吵天天吵个不停，王婆卖瓜自卖自夸有啥意义，同排量同大小同车型的不同车款都有不同使用需求，按照喷子的思维，二十万的别克轿车你也可以说不如二十万的奥德赛，使用场景和个人需求才是买车的最大参考，希望大家不论是买车还是买别的产品，真正从自己的需求出发，现在钱不好赚，买个真正需要的东西才是王道，别再交智商税了。
最后说个不太符合本文主题的例子，戴森的吹风机卖到一两千多，我上周买了个徕芬的吹风机，三四百快，我觉得也挺好，至少使用上感觉不到和戴森的区别。赚钱不易，希望大家舍弃面子，买点实用的东西，把钱省下来好好享受生活。