第一辆摩托车！
本人于2019.10增驾D,2020.8订车9月提高配黑，落地2.4。到9.6骑了100km。以前只骑过表哥家的钱江红色“大摩托”
在sr和gsx二者中纠结了一会儿，但是看到gsx单头灯和原厂粗大排气（个人审美难以接受）以及车重放弃了，选择了sr。车还比较好上手，离合很轻，市区堵车也不会太累。坐高友好，171，基本双全脚掌着地。改装件有升高脚踏，防摔护杠，刹车离合把手，竞技驼峰，拆了双后脚踏（因为不带人），侧板铝合金保护板（更多是为了好看），差个竞技风挡没找着合适的，暂时没换。优点很多：动力自认为比较强，s模式油门响应比经济模式确实快一些，市区骑妥妥的，原厂轮胎抓地力好，目前走过碎石路，水路，没出现打滑情况。颜值在线，车子还比较灵活，改装完估计170kg，本人偏瘦，没感觉到很吃力。价格和配置很香，这价位没啥能选的正经车，gpr高转坐高高骑的累，gsx太丑，缺点：震动大，4-5千转后视镜抖的看不清，单缸可以理解。空档不好找，等红绿灯时候空档真心难找，但是把点火键关了的话空档特别好找，不知道什么原因
别的暂时没发现啥问题，感兴趣的朋友可以多多留言，教教我这个新手菜鸡
本人于2019.10增驾D,2020.8订车9月提高配黑，落地2.4。到9.6骑了100km。以前只骑过表哥家的钱江红色“大摩托”
在sr和gsx二者中纠结了一会儿，但是看到gsx单头灯和原厂粗大排气（个人审美难以接受）以及车重放弃了，选择了sr。车还比较好上手，离合很轻，市区堵车也不会太累。坐高友好，171，基本双全脚掌着地。改装件有升高脚踏，防摔护杠，刹车离合把手，竞技驼峰，拆了双后脚踏（因为不带人），侧板铝合金保护板（更多是为了好看），差个竞技风挡没找着合适的，暂时没换。优点很多：动力自认为比较强，s模式油门响应比经济模式确实快一些，市区骑妥妥的，原厂轮胎抓地力好，目前走过碎石路，水路，没出现打滑情况。颜值在线，车子还比较灵活，改装完估计170kg，本人偏瘦，没感觉到很吃力。价格和配置很香，这价位没啥能选的正经车，gpr高转坐高高骑的累，gsx太丑，缺点：震动大，4-5千转后视镜抖的看不清，单缸可以理解。空档不好找，等红绿灯时候空档真心难找，但是把点火键关了的话空档特别好找，不知道什么原因别的暂时没发现啥问题，感兴趣的朋友可以多多留言，教教我这个新手菜鸡
过颠簸路段会响吗
