而在维克斯的设计中，戴主任则指出，他们完全没有抓住采用前置主炮的重点：
In the Vickers designs, although they have placed the funnels aft, the importance of having the boilers themselves aft and away from the magazines has been entirely missed, there being 3 boiler rooms with magazines in close proximity to each of them. This is a very objectionable feature, and Messrs. Vickers have apparently missed entirely the importance of having the boiler rooms as well as the funnels abaft and away from the magazines. This feature also does not enable them to reduce the armour protection over the boilers rooms, as we have found it possible to do in out designs where the boiler rooms are clear of the magazines.
在维克斯的设计中，尽管他们也将烟囱布置在了舰体后部，将锅炉布置于舰体后部并远离弹药库的重要性被完全忽视了，有三个锅炉舱与弹药库相当靠近。这是一个非常需要反对的特征，而且维克斯方面显然完全没有理解将烟囱与锅炉舱布置于弹药库后方并远离弹药库的重要性。这样的特征同样没有能够使得他们得以在设计中削减锅炉舱的防护，而在我们的锅炉舱远离弹药库的设计中设计中可能做到那样。

前排围观

主要是烟囱在主甲板上的开口，英国人怕炮弹砸进弹药库吧，所以3系列搞了一票前中置的，把烟囱炉锅给放舰体后段了

Considered by me during September and October, and on the 1st November I gave instructions for such a design to be proceeded with, after a preliminary discussion with Controller and A.C.N.S., from which I gathered that the blind arc of fire aft was not considered to be really a disadvantage. Outline designs were got out early in November and submitted officially on 27th, the great advantages of the reduction in weight, size and cost which it was possible to make, being pointed out in my minute.
在另一段中，戴主任提到了自己提交这个设计的时间在1920年的11月，与3系列中最早的主炮前置设计，M2/3契合；而此后的3系列设计中也体现了戴主任所提到的特点：M2/3与N3均将轮机舱布置在了锅炉舱之前，以此得以有效地将锅炉与弹药库隔开；因此M与N系列设计的锅炉舱防护均能够相比于弹药库防护削减一个等级，之后的纳尔逊也是一样。

M2方案

N3方案

然而，即使是在3系列中也有反面教材。G3的设计，按照戴主任的这一套理论，就属于“没有抓住重点”：G3仍然采用了锅炉舱在前的布置，导致G3的锅炉舱段还是与X炮塔弹药库相邻。以戴主任的标准，这样的设计本不应该允许G3削减锅炉舱的防护，然而在G3的初案中，可以看到动力舱段的防护仍然比弹药库下降了一个等级，主装从14寸减少到了12寸：

到了G3的终案中，似乎这个问题已经被发现并且有所改善，可见主装14寸段向后延伸覆盖了最前面的一个锅炉舱，但说到底是治标不治本：

事实上，不仅是G3，从I3开始，在戴主任提出M3后的几个3系列战巡同样存在这样的问题。至于其中原因，以目前可见的资料似乎找不到什么较好的解释。

问题是M和N的锅炉不又贴到了副炮杂志上了么

我猜这个原则性的想法是认为锅炉仓又开一堆口子，又是热气管线，是一个防御的弱点，一但被击中损毁，热气这些会波及周围的弹药库造成危险吧。原则上是这样。但还是如之前说的，顾了主炮也没法顾副炮啊。

2楼似乎没有显示出来，只能再发一遍。

支持前辈！
我也觉得，弹药库需要尽可能保持低温，而锅炉仓里面温度很高，它们之间保持一段距离会比较好。但是设计战舰要考虑的地方太多了，实际上根本顾不过来...

后期3系列的副炮弹药库都被丢到舰尾去了（还有一部分夹在主炮弹药库中间），大体上应该也能够相对而言减少风险。

3系列设计时首先面对的是吨位水涨船高之后的长度（维护）问题，之前的胡德一口气搞了个850呎已经快把人愁死了……在这个问题之下，可能才间接造成了主炮弹药库全提前，锅炉舱移到轮机舱之后这一系列微操作……因为从逻辑来说，你不想锅炉舱和主炮弹药库挨着，最直接的应对那不就是中间插舱室呗，除非已经没有长度可以给你额外挥霍插舱室了，比如前面那个已经850呎的胡德（又是胡德）……
轮机舱前置，锅炉舱后置后，最大的问题就是主轴太长，这个问题对于大锅炉舱的战巡尤为明显，所以G3，还有后面的F3，依然还是锅炉前置轮机后置的设计，个人觉得迁就主轴长度的可能性很大。