沈阳为什么不选择修陆上高架轻轨

实事求是的讲，长春轻轨还是挺方便的，而且颜值也可以，沈阳要是开几个陆上轻轨也能挺好

长春轻轨坐着感觉速度能比浑南有轨电车快一点，但是轻轨站装修的不怎么好，有几站轻轨站还不开，比较破旧

当年好修，现在市区挡光不好修了，只能郊外修

老城区架不起来桥，没地方，其实要是设计好在南北运河里面搞个轨道行，夏天破浪，冬天破冰

前天去长春走了一圈，实事求是地讲，长春轻轨抛开个别彩钢房破旧站点以外，对于城市的颜值还是有很大提升的，坐火车进入长春市区，长春轻轨3号线在铁路旁边，跟铁道主干线是一个方向，坐火车进入市区，隔着车窗就能看到轻轨列车来来往往，加入外地人来沈阳隔着车窗能看到这种景象，城市颜值也能提升不少

城市密度高，影响美观，一些人总抱怨运力不够

沈阳早高峰B车都挤不进去更何况70%低地板的C车

没见过拿轻轨**的……公共交通不看运力看什么？

因为沈阳的城市规划者认为，高架桥割裂城市景观。
这就和在浑河两岸修公园一样，规划界的奇葩。