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支点与动力的转换,弯角的克星

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1楼2020-08-07 12:53回复
    我看上了斯巴鲁新款的森林人,对水平对置发动机的心驰神往,与对这台新款车的情怀,加之X运动版本的橙黑配色,可以说,有动力、有情怀、有配置、有时尚,只是这么高大的车身,在通过性能一级棒的同时,转弯会不会侧倾,山路陡峭、大弯坡多,会不会翻车。带着各项疑问我询问了4S店工作人员,人家都没犹豫,直接让我填了信息、拿驾驶证,去做了试驾。他说这个车有ATV功能,大致是在转弯时车子内侧轮组会自主制动,根据车速选择合适的制动时间和制动力度,而此时动力全部转向外侧轮组,车子内侧轮子成为支点,外侧轮子画弧做动力转弯,绝不会有侧倾,这是一项非常安全且人性化的设计,之后我在高架桥上的盘桥处以时速40KM亲自尝试,真的神奇!回去也跟4S店下了订金


    2楼2020-08-07 12:54
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