合肥是双高铁站模式,从北城站进入合肥枢纽,可进合肥站,也可进合肥南,
(1)都可以往东到南京上海杭州。
(2)都可以往南到巢湖东,在巢湖东分叉,往芜湖杭州,或者往黄山福州。
(3)合宁、合武线等级低一些,但是车次非常多,很难加进去车次了。合福线等级很高的,但是车流太少了(武汉过来的车,也没法上合福),所以合肥去芜湖杭州的车,尽量从合肥南走合福线在巢湖东转芜湖杭州,而不是走肥东那个小站了。
(4)这就导致了合肥站去芜湖杭州的车次,就很少了,不给肥东的线路添堵。
(5)不知道巢湖东站,能不能从商杭线转合福线,那样可开武汉-合肥南-肥东-巢湖东-黄山了![](https://tb2.bdstatic.com/tb/editor/images/face/i_f16.png?t=20140803)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=40bada53fe24b899de3c79305e071d59/8f7a4a81800a19d8d4bc745624fa828ba71e466f.jpg?tbpicau=2024-09-06-05_c3b41362448b99ce0b5bbb7419ce358f)
(1)都可以往东到南京上海杭州。
(2)都可以往南到巢湖东,在巢湖东分叉,往芜湖杭州,或者往黄山福州。
(3)合宁、合武线等级低一些,但是车次非常多,很难加进去车次了。合福线等级很高的,但是车流太少了(武汉过来的车,也没法上合福),所以合肥去芜湖杭州的车,尽量从合肥南走合福线在巢湖东转芜湖杭州,而不是走肥东那个小站了。
(4)这就导致了合肥站去芜湖杭州的车次,就很少了,不给肥东的线路添堵。
(5)不知道巢湖东站,能不能从商杭线转合福线,那样可开武汉-合肥南-肥东-巢湖东-黄山了
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