阿普利亚GPR150 —— 市区代步感受和小问题以及解决
我个人的骑车风格：
正常白天不喜欢乱拉油门，一般3000-5000转爬行…路况好，人很少的时候拉的非常凶。
总的感觉这个车低转确实太肉了，高转也不能用快形容，因为速度确实很慢，转速拉高了只能用灵巧来形容吧，感觉没那么肉了。
优点：
1. 车身侧面线条好看（正面看很窄，大灯还有点怪怪的，后边看轮胎很细。最好看的应该是侧面线条）
2. 免购置税（150小排量的上牌免购置税）
3. 新手入门可以弄这个，速度不快，排练很小，正常骑行需要频繁换挡，可以练练手
小问题：
品控不好，我目前遇到两个
1. 等红绿灯降档时，二挡降一档有时会直接从二档挂到空档，就是一档挂不进去（发生概率30%-50%） 这个绝对不是我不会骑车，我问了好几个GPR车主，都遇到这个问题
解决方法：就挂二挡等红灯，起步拉到5000~6000转，半捏离合起步，不会熄火
2. 后座盖卡不紧，骑一骑就翘出来（骑不好的路都怕会掉），这个目前好像就我一个人遇到了，其他几个车友没遇到这个问题，解决方法暂时也没有，就是自己注意些。
骑这个车的一个建议:
骑这车如果觉得肩膀累、手累那是骑行姿势不对。正确的发力是腿（夹住油箱），腰背像硬弹簧一样支撑住身体。
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