新日r5，都市版，跑了40公里，还剩10％！啥情况，这电池仓

这个都市版的车子单车配单电就是一块锂电池，电池仓可以放两块，另一块要加钱买的，2300大概！电池是60v25anP5锂电池（P5锂电池就是质保5年，5年内电池效率低于70%可以换新）

我铅酸的60 32 最远70公里，一般50Km补电

大概一ＡＨ骑行２公里至３公里，一块６０Ｖ２０ＡＨ的电池，根据个人骑行习惯，可以跑４０～６０公里，我上下班往返２８公里，每天充入１０ＡＨ～１１ＡＨ电量，每天都满电状态出门。

优点：
1、非常有力，感觉和摩托差不多了，拉两个人，毫不费力，弹射起步；
2、屁股下的空间非常大，可以放个全盔没问题，有动手能力的，可以再加一个电池，它的电池仓还有一个放电池位置的地方，所以，理论上你可以加2个电池。
3、至于时速，挺快的，最快到过65KM，非一般的感觉
缺点：
1、所有电动车的通病，里程数，都TM坑爹，你看我帖子回复，有几个80KM的，我开了半年了，我也能跑80KM，但是，是表跑80KM，实际50KM左右（夏天），几乎1.5天一充。
2、还有这个仪表，希望你别中奖，仪表盘的里程数会自动消失，是的，突然消失，店家说这是正常现象，我正常尼玛！这听说是普遍现象。
3、想加一块新电池，买了快半个月了（原装），店家说还在订货，原来的10A快充也没了，网上现在关于这款车都没锂电池了，只能在线下买，感觉这车是不是马上要退市了！电池充电器都买不到，卧槽，到哪儿买电池啊，我日
4、这个轮胎漏气过一次不知道怎么形容，突然没气了，按道理才开没几个月啊。
这车买回来早晚加电池，就像我现在这样，差不多又要花2000+
总结：这东西最好线下买，方便维修，电池早晚多加，一分钱一分货。

新日R5就是一款不成熟电摩产品，没看见量产版速度才60吗