这台家用SUV不到二十万，智能配置竟如此丰富？
随着科技的发展，智能化设备已经进入千家百户，“智能”成了消费者眼中“便利”的代名词，对于家用车行驶来说，智能化带来的省时省力给行车安全带来了强有力的保障。在汽车行业，近几年的科技升级可谓是风起云涌，肉各家厂商也更把智能配置视作与对手博弈的制胜利器。
目前，市面上汽车搭载的智能配置主要为L1级，即驾驶辅助，通过驾驶环境对方向盘和加减速中的一项操作提供驾驶支持，其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作，相当于给汽车增加了安全的配置。
那么驾驶辅助系统包括些什么呢？现阶段，其主要包括自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航、辅助泊车、盲点监测等配置。这些智能配置在高端车型能够轻松找到，然而高昂的价格却令人却步。那有没有智能配置丰富，价格却又不那么昂贵的车型呢？下面这款20万以内SUV的性价比表现或许能给你答案。
在去年的广州车展上，曾在2016年迅速帮广汽三菱在国内SUV市场站稳脚跟的“SUV”欧蓝德推出了配置升级后的新款车型。改款后的欧蓝德，在原有包括ACC自适应航系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、HSA斜坡起步辅助系统等多项驾驶辅助系统在内的智能配置基础上，增加了360度全景影像监控系统和BSW盲区警告系统等配置，几乎涵盖了起步、行驶、停车所有状态下的智能辅助，丰富程度更夯实了“2047”（20万以内4驱7座）的性价比优势，比起同价位的合资品牌有过之而无不及。
究竟这些所谓的智能配置是否实用，抑或者是为了宣传造出来的鸡肋？我们不妨来具体分析一下欧蓝德的那些“智能驾驶辅助系统”。
一、高速神器 ACC自适应巡航系统
说起巡航系统，我们常看到定速巡航和自适应巡航两种，虽然所实现的目的大致相同，但操纵的便利性却有所差距。定速巡航，顾名思义就是在自己设定车辆的行驶速度，然后电脑给你精准控油门，可避免在高速上长时间踩油门脚软或者速度控制不到位导致超速。
而欧蓝德搭载的ACC自适应巡航系统则大不相同。当驾驶员设定好车速和跟车距离后，车辆能跟根据前方路况自动保持车速。举个例子，当前车减速或者有车辆进入前方车道时，车辆会做出相应的减速动作，以保证安全车距。其可以让驾驶员减少对油门和刹车的操作，减轻驾驶负担，降低驾驶员的疲劳度，有效降低因为前车突然急刹导致的追尾风险。此外，这套“它快我快，它慢我慢”的系统还能够大大降低高速行驶的油耗，简直就是高速巡航时的一大神器。
二、规避风险 FCM前方碰撞辅助制动系统
在大城市里，堵车已是常态，偏偏还有人不喜欢乖乖等前车走，强行插入别的道路，也容易导致交通事故的产生。如何规避这种风险？欧蓝德的FCM前方碰撞预防辅助系统便可以起到功效！其能通过雷达监测前方行驶的车辆，并根据前方车辆的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性。判断有追尾危险时，车辆会发出警告，并自动启动刹车以尽量避免碰撞发生或尽量减轻碰撞伤害，对于规避“别车”风险着实给力。
三、变道无忧 BSW盲区警告系统
在行驶过程中，难免有需要超车变道的时候。但司机视角看后视镜存在盲区，变道的时候就会有看不见后车，导致追尾的风险。欧蓝德搭载的BSW盲区警告系统就是为此刻而生的，这套系统会在行驶过程中对同向行驶车辆实时监测。遇到变道时有其他车辆进入后方两侧盲区的情况，后视镜上的提示灯便会自动点亮做出提醒。
如果此时驾驶员忽略了闪烁的指示灯，准备变道，那么系统就会发出语音警报声，再次提醒驾驶员此时变道有危险。这样一来，通过整个行车过程中不间断地探测和提醒，盲区警告系统会规避行车过程中因恶劣天气、驾驶员疏忽等因素带来的风险。
总结：欧蓝德的这几项“智能驾驶辅助系统”能够有效保障驾乘人员的行车安全，匹配了车主们在家庭用车安全性的特别需求。除此之外，欧蓝德还有多项智能配置，例如：智能化电动尾门、一键开启操作、智能雨量感应系统、前照灯智能开关等配置都在20万左右紧凑型SUV的欧蓝德上乘水准。要知道，市场上的同级产品中，CRV、奇骏的高配车型均在24万-25万区间，比较下来，欧蓝德顶配22.58万的性价比，称之为同级别的“性价比之王”也不足为过
如果有兴趣的可以联系我13656853362
随着科技的发展，智能化设备已经进入千家百户，“智能”成了消费者眼中“便利”的代名词，对于家用车行驶来说，智能化带来的省时省力给行车安全带来了强有力的保障。在汽车行业，近几年的科技升级可谓是风起云涌，肉各家厂商也更把智能配置视作与对手博弈的制胜利器。
目前，市面上汽车搭载的智能配置主要为L1级，即驾驶辅助，通过驾驶环境对方向盘和加减速中的一项操作提供驾驶支持，其他的驾驶动作都由人类驾驶员进行操作，相当于给汽车增加了安全的配置。
那么驾驶辅助系统包括些什么呢？现阶段，其主要包括自动紧急制动、车道偏离预警、自适应巡航、辅助泊车、盲点监测等配置。这些智能配置在高端车型能够轻松找到，然而高昂的价格却令人却步。那有没有智能配置丰富，价格却又不那么昂贵的车型呢？下面这款20万以内SUV的性价比表现或许能给你答案。
在去年的广州车展上，曾在2016年迅速帮广汽三菱在国内SUV市场站稳脚跟的“SUV”欧蓝德推出了配置升级后的新款车型。改款后的欧蓝德，在原有包括ACC自适应航系统、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、HSA斜坡起步辅助系统等多项驾驶辅助系统在内的智能配置基础上，增加了360度全景影像监控系统和BSW盲区警告系统等配置，几乎涵盖了起步、行驶、停车所有状态下的智能辅助，丰富程度更夯实了“2047”（20万以内4驱7座）的性价比优势，比起同价位的合资品牌有过之而无不及。
究竟这些所谓的智能配置是否实用，抑或者是为了宣传造出来的鸡肋？我们不妨来具体分析一下欧蓝德的那些“智能驾驶辅助系统”。
一、高速神器 ACC自适应巡航系统
说起巡航系统，我们常看到定速巡航和自适应巡航两种，虽然所实现的目的大致相同，但操纵的便利性却有所差距。定速巡航，顾名思义就是在自己设定车辆的行驶速度，然后电脑给你精准控油门，可避免在高速上长时间踩油门脚软或者速度控制不到位导致超速。
而欧蓝德搭载的ACC自适应巡航系统则大不相同。当驾驶员设定好车速和跟车距离后，车辆能跟根据前方路况自动保持车速。举个例子，当前车减速或者有车辆进入前方车道时，车辆会做出相应的减速动作，以保证安全车距。其可以让驾驶员减少对油门和刹车的操作，减轻驾驶负担，降低驾驶员的疲劳度，有效降低因为前车突然急刹导致的追尾风险。此外，这套“它快我快，它慢我慢”的系统还能够大大降低高速行驶的油耗，简直就是高速巡航时的一大神器。
二、规避风险 FCM前方碰撞辅助制动系统
在大城市里，堵车已是常态，偏偏还有人不喜欢乖乖等前车走，强行插入别的道路，也容易导致交通事故的产生。如何规避这种风险？欧蓝德的FCM前方碰撞预防辅助系统便可以起到功效！其能通过雷达监测前方行驶的车辆，并根据前方车辆的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性。判断有追尾危险时，车辆会发出警告，并自动启动刹车以尽量避免碰撞发生或尽量减轻碰撞伤害，对于规避“别车”风险着实给力。
三、变道无忧 BSW盲区警告系统
在行驶过程中，难免有需要超车变道的时候。但司机视角看后视镜存在盲区，变道的时候就会有看不见后车，导致追尾的风险。欧蓝德搭载的BSW盲区警告系统就是为此刻而生的，这套系统会在行驶过程中对同向行驶车辆实时监测。遇到变道时有其他车辆进入后方两侧盲区的情况，后视镜上的提示灯便会自动点亮做出提醒。
如果此时驾驶员忽略了闪烁的指示灯，准备变道，那么系统就会发出语音警报声，再次提醒驾驶员此时变道有危险。这样一来，通过整个行车过程中不间断地探测和提醒，盲区警告系统会规避行车过程中因恶劣天气、驾驶员疏忽等因素带来的风险。
总结：欧蓝德的这几项“智能驾驶辅助系统”能够有效保障驾乘人员的行车安全，匹配了车主们在家庭用车安全性的特别需求。除此之外，欧蓝德还有多项智能配置，例如：智能化电动尾门、一键开启操作、智能雨量感应系统、前照灯智能开关等配置都在20万左右紧凑型SUV的欧蓝德上乘水准。要知道，市场上的同级产品中，CRV、奇骏的高配车型均在24万-25万区间，比较下来，欧蓝德顶配22.58万的性价比，称之为同级别的“性价比之王”也不足为过
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