而且不适合开935接驳线的原因是，神湾双城蓝岸没有充电站

以我的文化水平来理解一下，你们的面包车是用油还是用气还是用电的？ 我在白蕉开发区看见过一次那车不像是电车啊，汽车总站也见过一次。难道又买了电面包车？ 新买的面包车会只能续航50公里？
貌似不是电车的面包车，因为神湾双城蓝岸没有充电站，且续航能力只有50公里，空跑来回30公里（车场在哪？三乡？坦洲？），所以不适合开935区间接驳线
以我的文化水平，我确实十分理解这种情况下确实不适合开935神湾双城蓝岸 到 白蕉开发区的 区间接驳线

或者是因为手头紧，一次只给面包车加跑50公里的油……

好了，我知道了，是中山公交手头太紧，一次只舍得给面包车加够跑50公里的油，导致其续航能力不足以至于不能跑到神湾双城蓝岸来开935 去白蕉的区间接驳车；毕竟万一因为续航能力不足，导致开到桥上没油了，造成交通拥堵，反而会让人觉得公交才是交通拥堵的罪魁祸首，说不定还有人要投诉取消935给斗门大桥减压呢。
有富才有强，没有富，哪来的服务，油都加不起了我这里还在让开接驳车就是我不对了。
不然给935搞成k935，减标识站点，但实际站站乐不减站，来个全程5元，分段递减；然后就有钱加油了，有了钱就有了路，有了路就能开到北澳，开到了北澳就有了更多的客，有了更多的客就有了更多地富，然后路就越来越宽广了，客也越来越多了，车也不会因为续航能力不够可能坏在斗门大桥上增加交通拥堵了