首先我是一个收件人,普通用户,面对快递不送上门,和冷冻食品被快递在没问过我的情况下直接丢驿站一周左右这些事情。各种去投诉,却得不到杜绝后患的解决。这样的事,我陆陆续续投诉了将近一年还是两年我有点记不清具体时间了。也因为反复的投诉和驿站更换主人,我知道了很多根源问题。快递的生态圈一塌糊涂恶性循环,所以小卖家和普通买家还有快递派送员成了受害群体。
首先说下我居住这边的环境,我家附近有一个私人承包的驿站。(注:菜鸟驿站是官方驿站,按照快递小哥的说法就是菜鸟是马云的。)京东的达达还有天猫超市都是自营快递。他们是不接入驿站的,有自己的配送。
据快运小哥透露:现在除了小部分的快递还属于自营外,大多快递已经大股东被马爸爸买去了。部分快递还没的据说也生态环境很差快撑不住了。
我们这中通快递每次都丢驿站问都没问过我,大家都知道,点淘宝的运单当中的物流信息那,可以在右上角直接投诉,快递未经过允许直接放自提柜或者直接丢驿站。也可以拨打中通电话进行投诉。其他快递也是。
我开始的时候非常反感需要自提。本来都送货到家的,现在为什么自提呢?家里中老年人一次次去拿件多不方便,而且冷冻间需要立马送到家啊,有些箱子大点的,还得抱着回家,这箱子被运输过程中弄多脏啊,叫人怎么抱?所以我有时候忍无可忍就投诉,投诉后立马会安排人来送货上门。
那时候我还很支持投诉,我想投诉要罚钱啊,罚多了他们就不会违规操作了,什么冰冻食品丢驿站一周,简直了。可是后来在我一次次投诉多后,我通过各个网点不同快递点的客服回访我终于知道了一件事,那就是没有派送员,没有给你送快递的人了。都是直接网点的车拉到驿站,丢那。然后你们随意。网点的回复说是招不到外送员。(我当时心里想,你们就扯吧,就是想节约外送员的工资,所以直接对接驿站。后来我才知道我错了,是真招不到!!!)
为什么招不到呢?因为快递业的恶心规则。公司从接单后的钱一层层抠下来给下面的外送员本来就不高,一旦接到投诉后,一切损失都是扣外送员的。无论本身责任在谁,都扣最下面层的,如果没派送员,就抠对接的私人驿站。驿站人员对我说苦不堪言。这个放到下面说。先说说这扣钱规则,比如说我今天冷冻食品拿到手坏了,打投诉电话,总部通知网点,网点就处理,然后一层层扣钱,最后扣钱就摊在快递员或者私人驿站身上。而这个责任百分百是驿站或者快递员的吗?快递公司不管就这么处理。
拿这个我冷冻食品到手化常温的事情举例子,其实15日的7点不到就显示在派件了,从我的手机运单信息上看到派件派到了15日的23点多在我们这的私人驿站入库了。而我是明确知道我们这的中通网店是没有派送员的,那派件是不可能派一天的,因为没人在送,都是一车一车拉进驿站的。也就是说在中通快递没有规划的情况下直接丢驿站,私人驿站处理大量快递入库,包括还有其他品牌快递。我的冷冻物品早在驿站了,但还没扫进系统中。这导致我这的确实运单信息不准确并延误性高。而且非常耽搁时间,拖到后来我拿到的时候已经常温了。
我是苦主,我要跟卖家纠结也是花经历时间,非常麻烦,期间还打了无数个电话。那这个私人驿站有错吗?这个私人驿站是我们这换过批次人再自己做的。可以说也很苦。晚上11点多了还在收件,收中通丢过去的件,只为了中通这个网点自己不爆仓,不管送来数量合理不合理。也不管是不是晚上11点人家休息不休息。为何我确定驿站小哥没骗我呢?因为人家把手机短信翻出来给我看了。呵,事实放在面前!而我这件冷冻品外盒破损,又变常温,只要中通处理,那最后的赔付是这个私人驿站承受的,如果是别的地没私人驿站而是外送员,那就是外送员赔付。我表示在前几年的双11中我从来没遇到过这种事,也就出了跟驿站对接不送上门后才如此。
根据货运人员透露,他们干得比美团辛苦,一天可能12小时送送送。几单罚款下来,一个月就没多少钱了。赚得不如外卖员多。甚至有件很可笑的事,我们这有某个小快递点,在去年还是今年的时候,记不太清具体时间了,老板和快递员一起跑路了,当月工资也没要,为何?因为公司抠下来的钱太多了。工资够完都不够啊,怎么办?跑呗。
货运人员还透露在快递公司苛刻的规则下根本无法生存,比如A昨天收到了快件,但他忘记了,或者是家人收到了没告诉他,他看到签收了打电话去投诉,那么公司将直接扣钱,然后等事情清楚了是搞错了,扣的钱不还!我听了就震惊了!这难怪快递员都要跑啊,难怪招不到人啊!
货运人员还告诉我,每个快递公司扣钱制度不同,但都是扣最下面那层的。理由千奇百怪。而且有些卖家和快递公司有合同要求赔付,快递公司下达网点,网点扣再下面一层的价格会比赔付还高,然后等于把赔付给了后快递公司还赚钱了。
综合上面我还就真不奇怪为什么招不到快递员,为什么快递不怕投诉,屡教不改,因为你投诉好了,反正钱是从最下层身上剥下来的。
如果打邮政总管局12305有用吗?我试过,电话那头说规矩,公司,网点,他们限制不了也不管,只能就我的投诉单号帮我处理。换言之,其实我打快递公司电话和打12305的处理结果区别不大。大环境不改变,快递员的权益得不到保障,这种恶性循环下,我们收件人得到的服务也是不可能好的。
根据快运小哥透露,中通和菜鸟的合作很紧密,所以怎么投诉中通人家都不怕,总平台是背景,钱又由下面的人背。所以他感觉将来就是快递业可能要垄断,而这个再逼着各个快递公司被吞收的过程中大家要受苦。
我个人在双11期间,还没收完件,已收到的宅XX、顺丰的冰冻件到手都是硬邦邦的,冰袋都是硬的。已收到的两个中通的冰冻快件都是化开的,一个直接到手是常温。东西坏没坏我也不肯定,快递客服问我坏了吗?你要我怎么说?我自己做质检?还是我把囤货的几十包东西全拆了,几十斤的东西全吃了没吃坏再告诉你没坏?这现实吗?!!
我就想问问,哪里有我们维权的地方!12305不从根本解决问题,哪里才能听取到真正的声音去规划快递行业呢?快递行业的毒跟是在粗糙模糊随意的管理制度上,也是这样造成了更恶劣的收件状况
首先说下我居住这边的环境,我家附近有一个私人承包的驿站。(注:菜鸟驿站是官方驿站,按照快递小哥的说法就是菜鸟是马云的。)京东的达达还有天猫超市都是自营快递。他们是不接入驿站的,有自己的配送。
据快运小哥透露:现在除了小部分的快递还属于自营外,大多快递已经大股东被马爸爸买去了。部分快递还没的据说也生态环境很差快撑不住了。
我们这中通快递每次都丢驿站问都没问过我,大家都知道,点淘宝的运单当中的物流信息那,可以在右上角直接投诉,快递未经过允许直接放自提柜或者直接丢驿站。也可以拨打中通电话进行投诉。其他快递也是。
我开始的时候非常反感需要自提。本来都送货到家的,现在为什么自提呢?家里中老年人一次次去拿件多不方便,而且冷冻间需要立马送到家啊,有些箱子大点的,还得抱着回家,这箱子被运输过程中弄多脏啊,叫人怎么抱?所以我有时候忍无可忍就投诉,投诉后立马会安排人来送货上门。
那时候我还很支持投诉,我想投诉要罚钱啊,罚多了他们就不会违规操作了,什么冰冻食品丢驿站一周,简直了。可是后来在我一次次投诉多后,我通过各个网点不同快递点的客服回访我终于知道了一件事,那就是没有派送员,没有给你送快递的人了。都是直接网点的车拉到驿站,丢那。然后你们随意。网点的回复说是招不到外送员。(我当时心里想,你们就扯吧,就是想节约外送员的工资,所以直接对接驿站。后来我才知道我错了,是真招不到!!!)
为什么招不到呢?因为快递业的恶心规则。公司从接单后的钱一层层抠下来给下面的外送员本来就不高,一旦接到投诉后,一切损失都是扣外送员的。无论本身责任在谁,都扣最下面层的,如果没派送员,就抠对接的私人驿站。驿站人员对我说苦不堪言。这个放到下面说。先说说这扣钱规则,比如说我今天冷冻食品拿到手坏了,打投诉电话,总部通知网点,网点就处理,然后一层层扣钱,最后扣钱就摊在快递员或者私人驿站身上。而这个责任百分百是驿站或者快递员的吗?快递公司不管就这么处理。
拿这个我冷冻食品到手化常温的事情举例子,其实15日的7点不到就显示在派件了,从我的手机运单信息上看到派件派到了15日的23点多在我们这的私人驿站入库了。而我是明确知道我们这的中通网店是没有派送员的,那派件是不可能派一天的,因为没人在送,都是一车一车拉进驿站的。也就是说在中通快递没有规划的情况下直接丢驿站,私人驿站处理大量快递入库,包括还有其他品牌快递。我的冷冻物品早在驿站了,但还没扫进系统中。这导致我这的确实运单信息不准确并延误性高。而且非常耽搁时间,拖到后来我拿到的时候已经常温了。
我是苦主,我要跟卖家纠结也是花经历时间,非常麻烦,期间还打了无数个电话。那这个私人驿站有错吗?这个私人驿站是我们这换过批次人再自己做的。可以说也很苦。晚上11点多了还在收件,收中通丢过去的件,只为了中通这个网点自己不爆仓,不管送来数量合理不合理。也不管是不是晚上11点人家休息不休息。为何我确定驿站小哥没骗我呢?因为人家把手机短信翻出来给我看了。呵,事实放在面前!而我这件冷冻品外盒破损,又变常温,只要中通处理,那最后的赔付是这个私人驿站承受的,如果是别的地没私人驿站而是外送员,那就是外送员赔付。我表示在前几年的双11中我从来没遇到过这种事,也就出了跟驿站对接不送上门后才如此。
根据货运人员透露,他们干得比美团辛苦,一天可能12小时送送送。几单罚款下来,一个月就没多少钱了。赚得不如外卖员多。甚至有件很可笑的事,我们这有某个小快递点,在去年还是今年的时候,记不太清具体时间了,老板和快递员一起跑路了,当月工资也没要,为何?因为公司抠下来的钱太多了。工资够完都不够啊,怎么办?跑呗。
货运人员还透露在快递公司苛刻的规则下根本无法生存,比如A昨天收到了快件,但他忘记了,或者是家人收到了没告诉他,他看到签收了打电话去投诉,那么公司将直接扣钱,然后等事情清楚了是搞错了,扣的钱不还!我听了就震惊了!这难怪快递员都要跑啊,难怪招不到人啊!
货运人员还告诉我,每个快递公司扣钱制度不同,但都是扣最下面那层的。理由千奇百怪。而且有些卖家和快递公司有合同要求赔付,快递公司下达网点,网点扣再下面一层的价格会比赔付还高,然后等于把赔付给了后快递公司还赚钱了。
综合上面我还就真不奇怪为什么招不到快递员,为什么快递不怕投诉,屡教不改,因为你投诉好了,反正钱是从最下层身上剥下来的。
如果打邮政总管局12305有用吗?我试过,电话那头说规矩,公司,网点,他们限制不了也不管,只能就我的投诉单号帮我处理。换言之,其实我打快递公司电话和打12305的处理结果区别不大。大环境不改变,快递员的权益得不到保障,这种恶性循环下,我们收件人得到的服务也是不可能好的。
根据快运小哥透露,中通和菜鸟的合作很紧密,所以怎么投诉中通人家都不怕,总平台是背景,钱又由下面的人背。所以他感觉将来就是快递业可能要垄断,而这个再逼着各个快递公司被吞收的过程中大家要受苦。
我个人在双11期间,还没收完件,已收到的宅XX、顺丰的冰冻件到手都是硬邦邦的,冰袋都是硬的。已收到的两个中通的冰冻快件都是化开的,一个直接到手是常温。东西坏没坏我也不肯定,快递客服问我坏了吗?你要我怎么说?我自己做质检?还是我把囤货的几十包东西全拆了,几十斤的东西全吃了没吃坏再告诉你没坏?这现实吗?!!
我就想问问,哪里有我们维权的地方!12305不从根本解决问题,哪里才能听取到真正的声音去规划快递行业呢?快递行业的毒跟是在粗糙模糊随意的管理制度上,也是这样造成了更恶劣的收件状况