襄阳东检票口

没有检票口负责2个台面彻底实锤
按照之前泄图，单侧4个检票口
每个检票口按图的话是9个检票闸机通道
🙄对这种模式还是不看好
希望最后效率能够打我脸
BTW闸机应该可以同时多趟列车同时检票吧

单个9闸机通道*4检票口=36通道按照传统模式9检票口每个检票口4闸机通道

这和传统每个检票口闸机通道数量也没变化啊

是这种嘛？

牌子用柱子支撑着，有柱雨棚，现在检票口又搞成这样……好好的一个站房尽踏马搞些奇葩设计！

高铁站设计为什么不与时俱进呢

不是两边同时检票吗

看清楚 1.襄阳东不是完全集中检票，只是不是传统高架站房一检票口负责2台面2.襄阳东肯定是双侧检票口

差不多了，毕竟不是武汉应该够用

够用了，我襄客流还没夸张到这地步呢

也许是为了增大候车厅一楼的商业面积才搞的这种标新立异口吧

如果车次不多，相邻两站台不需要同时检票的话，单个检票口闸机更多可以减少排队时间效率更高要是调度合理的话

不知道弄得啥，不伦不类的

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