车这算结束了,虽然没花啥冤枉钱,但是还是不怎么如意,给大家分享下修改经验
因为力帆v16更适合日系巡航风,车身低平,所以考虑再三,还是做了复古风为主
1,车把马云家定制的32-22变径闪电把,操控性增驾200%,原装车把太宽,操作不好不提,长时间骑行,腰累,改闪电把,骑行姿势向前了,手腕会比较受力,但是习惯了都还好,这个需要自己调整
2,前轮胎90的实在太小了,换了正新120/90的,车胎宽了,**高了,
3,挡泥板原装的甩泥严重,换了凯威的,安装时候记得用纸胶带粘住棱角,容易划坏,太宽了,就是硬塞进去的。先上挡泥板,别固定,然后再上轮胎,不然进不去,必须用增高垫片增高挡泥板,不然没间隙了
4,后减震很不舒服,回弹太差,没有换川南带气囊的31孔距的,我换的是gn29㎝的后减震,效果一个人骑挺好的,两人的话,有时候会磕底。
5,买了个后靠背,原厂的太贵,折叠的更贵,只能选个便宜的了,好喜欢折叠后靠背,但是1380吃牛肉它不香哦?
6,边包我买的是疯马皮的手提包改的,喜欢的边包太贵,不喜欢的太普通,没感觉,这个好歹是真皮的。哈哈,就是装不了东西,还漏水…
7,支架是我自己研究定做的,第一次没有考虑好,做的有点短了,不过人家老板按我图纸做的,没辙,没法修改了,而且也不想修改了,现在挺好的
8,最后要说的是风挡。骑快了,真心吹肚子难受,马云家的透明风挡没感觉,想做猪头罩,但是国四大灯直径差不多19㎝。没有合适的,如果想做猪头罩需要换大灯,工程又大了。所以暂停了,以后看情况再改








因为力帆v16更适合日系巡航风,车身低平,所以考虑再三,还是做了复古风为主
1,车把马云家定制的32-22变径闪电把,操控性增驾200%,原装车把太宽,操作不好不提,长时间骑行,腰累,改闪电把,骑行姿势向前了,手腕会比较受力,但是习惯了都还好,这个需要自己调整
2,前轮胎90的实在太小了,换了正新120/90的,车胎宽了,**高了,
3,挡泥板原装的甩泥严重,换了凯威的,安装时候记得用纸胶带粘住棱角,容易划坏,太宽了,就是硬塞进去的。先上挡泥板,别固定,然后再上轮胎,不然进不去,必须用增高垫片增高挡泥板,不然没间隙了
4,后减震很不舒服,回弹太差,没有换川南带气囊的31孔距的,我换的是gn29㎝的后减震,效果一个人骑挺好的,两人的话,有时候会磕底。
5,买了个后靠背,原厂的太贵,折叠的更贵,只能选个便宜的了,好喜欢折叠后靠背,但是1380吃牛肉它不香哦?
6,边包我买的是疯马皮的手提包改的,喜欢的边包太贵,不喜欢的太普通,没感觉,这个好歹是真皮的。哈哈,就是装不了东西,还漏水…
7,支架是我自己研究定做的,第一次没有考虑好,做的有点短了,不过人家老板按我图纸做的,没辙,没法修改了,而且也不想修改了,现在挺好的
8,最后要说的是风挡。骑快了,真心吹肚子难受,马云家的透明风挡没感觉,想做猪头罩,但是国四大灯直径差不多19㎝。没有合适的,如果想做猪头罩需要换大灯,工程又大了。所以暂停了,以后看情况再改







