坐标三线尾巴城市0552,骑了很多年摩托,从最早的杂牌50CC小踏板,到铃木赛驰110弯梁,再到锋翼125跨骑,再到幻影150,再到劲丽110踏板,再到现在的e影110踏板,虽然没大排量,但基本买菜车型都骑过了。人到中年,还是觉得踏板最省心。 其实家里“书记”不同意买摩托的,认为有车开,又有小电动,买摩托纯属浪骚,确实有点浪,但天一暖和浪骚的心真的按耐不住。
简单说说选车心路历程,这也是很多车友都纠结的一个过程。最近一部劲丽卖了是因为油耗高,续航太短,100公里以内必去加油站,有一次我不信邪,结果油箱没油了,拎桶去加油站真的麻烦,要去派出所开证明。劲丽除了抖动、续航和油耗,其他方面还不错,减震舒适,提取迅猛。之前几个车就不说了,时间有点远。综合家庭情况和个人情况考虑所以这次还是决定买踏板。
我基本需求是上下班短途,单程4公里左右,周末接送孩子上课,偶尔带老婆孩子溜个弯。几个备选车型,神车UU、技术范巧格i、实用型dio u+、综合型e影。优点我就不说了,说说为什么排除前几个吧。UU外形太中庸,而且车型偏大,如果以后“书记”要骑难以驾驭;巧格i太小,带人困难,车把很低,骑行姿势前趴(我178CM),传说中的抖动;dio U+,125的技术没有110的新,油耗相对于110略高。e影没有特别明显的优点,也没有特别明显的缺点,颜值在线,油耗合理,骑行舒适。
比车一个月,提车五分钟。昨天提车到现在骑了不到30KM,就这30KM谈谈感受。缺点:大灯亮度普通,不过市区照明主要靠路灯;点火瞬间很响,像一个人用脚猛踢木头箱子的声音,羡慕NS那种悄无声息的点火;手套箱非开放式,根本不实用;优点:骑行非常安静,匀速提速不抖,起步后发动机在三千到四千转,速度40到50左右的时候,感觉不到发动机的存在;国四新加的LED行车灯蛮漂亮;对于我这个身高骑行姿势舒适,“书记”也说车挺小,能骑;刹车还算灵敏。
暂时先分享这么多,个人认为e影是个不错的车,稳定是最大特点,综合起来比中庸强一档到两档。下一步慢慢更新使用情况,油耗、震动、异响等等。
简单说说选车心路历程,这也是很多车友都纠结的一个过程。最近一部劲丽卖了是因为油耗高,续航太短,100公里以内必去加油站,有一次我不信邪,结果油箱没油了,拎桶去加油站真的麻烦,要去派出所开证明。劲丽除了抖动、续航和油耗,其他方面还不错,减震舒适,提取迅猛。之前几个车就不说了,时间有点远。综合家庭情况和个人情况考虑所以这次还是决定买踏板。
我基本需求是上下班短途,单程4公里左右,周末接送孩子上课,偶尔带老婆孩子溜个弯。几个备选车型,神车UU、技术范巧格i、实用型dio u+、综合型e影。优点我就不说了,说说为什么排除前几个吧。UU外形太中庸,而且车型偏大,如果以后“书记”要骑难以驾驭;巧格i太小,带人困难,车把很低,骑行姿势前趴(我178CM),传说中的抖动;dio U+,125的技术没有110的新,油耗相对于110略高。e影没有特别明显的优点,也没有特别明显的缺点,颜值在线,油耗合理,骑行舒适。
比车一个月,提车五分钟。昨天提车到现在骑了不到30KM,就这30KM谈谈感受。缺点:大灯亮度普通,不过市区照明主要靠路灯;点火瞬间很响,像一个人用脚猛踢木头箱子的声音,羡慕NS那种悄无声息的点火;手套箱非开放式,根本不实用;优点:骑行非常安静,匀速提速不抖,起步后发动机在三千到四千转,速度40到50左右的时候,感觉不到发动机的存在;国四新加的LED行车灯蛮漂亮;对于我这个身高骑行姿势舒适,“书记”也说车挺小,能骑;刹车还算灵敏。
暂时先分享这么多,个人认为e影是个不错的车,稳定是最大特点,综合起来比中庸强一档到两档。下一步慢慢更新使用情况,油耗、震动、异响等等。