兰德酷路泽以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。傲视群雄的一流驾驶视野，无与伦比的越野性能，刚性与整体性完美结合的底盘，良好的胃口和能消化粗粮的能力，不输性能车的动力和起步！然而越野山间、田野之间，似乎总是少了一些激情、一丝动感，因为没有音乐。今日小王和大家分享来自艺术与技术不凡的唐山博纳汽车音响改装店。
兰德酷路泽车主3年前就在博纳汽车音响改装店进行过一次音响改装，最近耳朵升级，想要追求更好的音响音质，了解到三分频喇叭的音质更加通透自然，加之对丹拿的倾慕便有了丹拿372和兰德酷路泽的一段历程。
兰德酷路泽音响隔音改装配置：
主机:歌航A3
信号处理器：雷贝琴408Q
前门喇叭：丹麦丹拿372套装喇叭
后门喇叭：丹麦丹拿232
功放1：创世纪BEGT4
功放2：创世纪G4
低音炮：CV低音炮
汽车隔音：日本中道Q-mat
改装车型与器材大合影

隔音是最为重要的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。采用日本中道隔音可以让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。隔音一定要压实，与门板完全融为一体。

一套好的三分频系统，凭借其优势，可以自然流畅的把每一段音乐演绎得美丽动人、真实自然，在各个频段应有的量感和细节，都表现得淋漓尽致。就如同听交响乐一般，有身临其境的真是美感，你似乎能清晰的感受到各个乐器的在不同位置凑出的动人声响。前声场丹拿372就能做到如此。


兰德酷路泽大台原装位安装一只中置喇叭它的首要作用是使对白明晰，安稳声像，还在声像挪动时保证其连续性和滑润性。比较便于音箱的轴向辐射对准听众。

后声场丹拿232套装喇叭，使整个车厢形成一个包围感，后排乘客也能听到悦耳的歌声。

雷贝琴408Q声场、相位、延时、EQ的调节高精度音色还原，调出个性化音响效果，带来真实临场感。

主机作为最终信号源，可以称得上是所有部件当中最基本、重要的一个。想获得理想的音质，首先主机要能保证输出高质量的信号这里我们选用的是歌航A3。如果直接用主机来推动整个声场，最终可能会导致功率不足的问题。我们用两台功放一台创世纪BEGT4、一台创世纪G4来推动前后声场和超低音喇叭。两台功放的加入让整个系统的表现非常协和且出色，可以感受到在低频细节动态上的拿捏十分精准；在高频的表现具有优秀的空气感和泛音；在中频方面并没有过分前凸，但是依然保持了非常不错的密度感和厚度，在很多乐器的表现上都显得非常饱满并且细节出色。


低音箱体CV放在后备箱，补充整个系统的低频。

最后阶段“三分器材七分调试”专业的调音师使用电脑调音软件对音响系统做精准调音处理，汽车隔音可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色，让丹拿372三分频喇叭拥有良好的发声环境，享受美妙的驾驶乐趣。