一、农用尿素易造成催化器“中毒”不能替 代
车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液，用于还原汽车燃烧后“尾气中”的“氮氧化物”。
普通的化肥尿素因为含有“甲醛”等金属离子会“造成”SCR尾气后处理器的“催化剂中毒”、造成“损坏部件”。尿素泵“价格”还是比较高，如果发生无法复原损害，对用户来说是一笔不小的“损失”。

另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液“浓度”，会造成“氮氧化物”转化率低。另外“氨气”流失“会破坏”SCR系统

二、加水替代尿素--——“该抵制”
很多人喜欢用水代替尿素溶液，以保证发动机正常工作。SCR路线的发动机燃烧充分，排放的NOx含量比较高。
NOx与空气中水结合转化产生的硝酸是酸雨的一大成因。
同时NOx会与其他“污染物”在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对“大气”“危害”非常大，。因此，加水替代尿素的行为“不合理”。

三、“避免”温度过高和过低
尿素在运输过程中，需要避光和高温。最佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间。另外，车用尿素在温度变低会结晶，体积膨胀变大到7%，如果尿素加太满，保持在储存容积率的90%以下。高温会导致尿素的分解，一般尿素的储存温度和尿素的存放时间相关联。

谢谢楼主科普

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