如果问玩家，原版的直升机如何躲避来袭导弹，大家都会说释放曳光弹并配合规避动作即可，实际上，波西米亚互动极大的简化了整个导弹对抗流程，这可能是为了游戏性，也可能因为版权问题不敢使用现实中已有的干扰功能仪器，总之，原版在这一点上是一笔带过，细节不足。

红锤模组制作者尝试丰富这一类硬核模拟的细节度，为玩家带来更多体验，虽然目前涉及的内容还不够多，但随着版本更新，会有更多的这一类型小功能加入模组中。

现在开始谈谈直升机的导弹对抗系统
既然是一套“系统”，那必然分为几个部分，各司其职，相互配合，才能实现最终功能。
简单来说这套系统主要分为三个部分
探测部分
计算部分
执行部分

探测部分
任何一个威胁，导弹也好，炮弹也好，必须先发现它，才能做出反应。
对于人来说，主要通过眼睛去发现威胁，是一种光学探测手段，而飞行器也一样，它们通过安装在机身各处的被动雷达和红外/紫外摄像机来探测可疑的信号，再通过计算机判断未知物体的移动路线和类型，决定是否触发警报，最后执行对抗手段。

被动雷达最早就投入了使用，其主要模块是接收天线，用于接收从敌军载具上发出的雷达信号，它的导弹迫近告警原理是：区分雷达信号类型和功率。
有看过前面Jets DLC攻略的玩家一定知道，主动雷达在实际使用中分为搜索雷达和照射雷达，前者搜索目标，后者精准照射目标，为导弹制导。
如果接收天线发现敌军的雷达信号类型波长从搜索波段变成了照射波段，且功率增加，指向你的方向，那毫无疑问是准备向你发射导弹了。
于是在计算机的判断下便向飞行员发出了警告，此时哪怕对方还没发射导弹，你也会听到警告。
游戏中将雷达告警系统整合进了Sens中，并通过不同的标识和声音来提醒玩家注意。
下面这张图片中，搜索雷达和照射雷达的标识是不一样的。

而被动雷达的天线一般分布于直升机机身的各个位置，也可能隐藏于机体内，光看模型不太好找，目前我就发现了AH-6武装小鸟直升机的接收天线露在外面。

雷达告警系统在设计时主要针对有源雷达，对于无源探测系统例如红外探测、紫外探测这一类的武器毫无效果，也就是说它只能对半主动雷达制导导弹和主动雷达制导导弹提供预警能力，对红外制导和激光制导导弹毫无作用。
所以后来又发展出了新的导弹迫近告警系统，也就是红外/紫外探测器，这一类探测器使用被动手段，不依赖敌军的雷达信号，故可以探测所有类型的导弹。

红外/紫外探测系统可以理解成一种特殊的摄像机，这种摄像机专门用来捕捉红外和紫外这样的不可见光，而导弹的引擎本身就和火箭类似，后部尾喷口会发出大量的红外线光和特殊的紫外线光，这种远超自然光线强度的信号在几公里外就能被发现，摄像机会把图像传输给计算机识别，以确定目标的运动方向和类型，在根据实际判断决定是否发出警告。
下图便是一种红外/紫外探测器

红锤模组使用的直升机模型最大限度的还原了这种探测器的样子，你可以在很多直升机的机体上找到这种探测器。
下图是现实中的一种导弹迫近告警吊舱，你可以看到图片中有两个圆形的镜片，这和很多模型的细节是一样的。

顶

制作组还很细心，基本上有导弹迫近告警系统的直升机都配备了Sens显示，也就是下图的这个界面。
而部分直升机因为型号较早没有安装预警系统，就没有这个Sens，例如mi-24、mi-8直升机的早期型号，你在飞行员位置是调不出这个界面的。
但奇怪的是虽然没有Sens界面，被导弹攻击时座舱内还是能听见警报音。。那这个警报是哪一套系统触发的？这还有待研究。

最后一种便是激光告警系统，目前世界上使用激光作为制导的防空导弹比较少，因为激光在空气中衰减程度很大，所以一般传播距离都不远，只能为近程防空导弹制导，所以配备激光告警系统的直升机不算多。但也有直升机的装备了这个系统，例如AH-64阿帕奇等武装直升机。
目前红锤还没有针对激光告警做出细节功能，所以这一块就直接略去。
下图便是AH-64直升机安装的激光告警装置

计算部分
这一部分由计算机负责处理探测到的信号并完成对目标矢量和类型的判断。这里面涉及到很多具体的软件算法，所以不做过多的解释。
简单举个例子，如果在直升机左侧探测到了强烈的红外/紫外信号，而雷达告警系统和激光告警系统却没探测到这个方向有任何异常，那计算机可以断定来袭的是一枚红外制导导弹，于是便提醒飞行员针对对抗。

执行部分
既然发现了来袭导弹，也识别了目标类型，接下来就该做出响应了。
目前飞行器上配备的干扰器种类繁多，但总体可分为三种：
干扰雷达类型
干扰红外类型
干扰激光类型