本来已经好几年不怎么关注坦克两项的预赛排名了，因为除了14年的比赛，几个关注度高的队从来都没面临过预赛要拼排名才能出线的局面，而且预赛的排名虽然有单车前三名的奖项，但关注度不高，而且中国2016年已经包揽过单车组冠亚军了，不稀罕这个奖项，真正缺的是团体赛冠军这个大奖。但2018年的比赛，出现了一个重大变故：预赛结束后，比赛组委会公布的各队总排名是把各队内各车耗时相加得出一个总耗时再根据耗时长短排出来的，这个对不熟悉这个比赛的观众来说没什么意义，但熟悉往届比赛的人就能看出来，这是对历届预赛排名制度的一个完全颠覆，把计点排名制改成了计时排名制。
那么历届的预赛排名制度是什么样的呢？这个得从2014年第一届坦克两项比赛开始说起。
2014年的比赛赛制和现在的赛制有点区别，分为预赛短程赛、追逐赛、人员体能赛三个阶段，其中两个装备赛，一个人员赛，这种构成，如果采用计时排名制，显然不合理，装备赛的各队时间差距显然不是人员赛时间差距能够比的，采用计时排名制，如果装备赛一旦落后，人员赛中是很难扳回的，相当于废掉了人员赛，这显然违反组织者的初衷，于是组委会制定了一种计点排名制，具体就是预赛阶段结束时，根据各队获得的点数来排名，点数是各车组的倒数排名例如，如果有十个参赛车组，则第一名获得10分，第十名获得一分，总点数越高，排名越靠前。
14年比赛规则的链接发不出来，想看链接的可以微博搜用户“伊卡洛斯V5”，博文里比较全。
计分制度原文По окончании первого этапа обобщаются результаты и определяются победители (место в рейтинге соответствует количеству баллов. Например,если участвуют десять экипажей, за первое место начисляется десять баллов, за десятое место – один балл). Результаты оформляютсяпротоколом и доводятся до участников чемпионата.
其实这个计点排名制有点多余，完全可以简化成把单车组比赛排名相加，得数越少的排名越靠前，
这个制度马上就产生了效果：前两个装备赛阶段只排名在第7、8左右的中国队，在第三阶段的比赛中拿下了第1、2、7的成绩，得点数马上上涨到第4，上演大逆转进入了决赛。
从2015年开始，坦克两项扩大成了国际军事比赛，设置了众多的人员单项比赛，坦克两项于是取消了人员赛，简化成了纯装备赛的预赛、半决赛、决赛，但这个计点排名制一直延续下来了，具体可以看各届的成绩表
2015年预赛成绩 链接发不出来，想看链接的可以微博搜用户“伊卡洛斯V5”，博文里比较全 预赛统计在8月6日
2016年预赛成绩链接发不出来，想看链接的可以微博搜用户“伊卡洛斯V5”，博文里比较全 但统计员有点偷懒，只统计了排名总和，没写倒数点数，但其实是一样的，中国队单车赛三个车组分别是第1、2、9名，相加得数是12 ，所以总点数写的12，俄罗斯三个车组分别是第3、4、7，总数是14，所以中国队排第一，俄罗斯第二，总耗时？对不起，不在考虑范围内。
2017年的比赛官网上没发布预赛各队排名，只简单的公布了哪些对进入了半决赛，但俄文维基上有相关统计，也是采用的计点排名制，感兴趣的可以到英文维基上搜Чемпионат мира по танковому биатлону，可以查到相关统计。
今年的比赛，官网上很早就公布了比赛规则，具体网址是就不用多说了，实在不知道的到我博客上去看，然后点击左上角的ПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕ下的ПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕ «ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН»，打开的页面是一个PDF文档，内容就是详细的比赛规则，但文档的最后写着сентября 2016 г，2016年9月，显然是和2017年的规则完全相同。其中关于预赛排名的规则在第17项：17. По окончанию «Индивидуальной гонки» судейской комиссией Конкурса
обобщаются результаты и определяются: танковый экипаж - победитель и
танковыеэкипажи - призеры «Индивидуальной гонки».
翻译过来就是：预赛各车组的获得的点数是根据在倒数时计算的。例如，获得第一个车组获得的点数就是参赛的车组数，而在最后一名的车组只能获得1个点数。
那么，到这里，一切真相大白了，不是什么“改变了排名规则”，而是组委会的记分员出现了失误，没仔细看自己发布的规则，就把各队总耗时一加就公布了排名，巧合的是，虽然各队具体排名和采用计点排名制有出入，但能进入半决赛的前12名正好和计点排名制算出来的前12名完全相同，不会引起出线名额争议，所以各队也没有计较，将错就错了，反正这个排名除了决定哪些队被淘汰外，没有任何其他用处了。
简单的说：规则还是那个规则，但人不是那个人了。
那么历届的预赛排名制度是什么样的呢？这个得从2014年第一届坦克两项比赛开始说起。
2014年的比赛赛制和现在的赛制有点区别，分为预赛短程赛、追逐赛、人员体能赛三个阶段，其中两个装备赛，一个人员赛，这种构成，如果采用计时排名制，显然不合理，装备赛的各队时间差距显然不是人员赛时间差距能够比的，采用计时排名制，如果装备赛一旦落后，人员赛中是很难扳回的，相当于废掉了人员赛，这显然违反组织者的初衷，于是组委会制定了一种计点排名制，具体就是预赛阶段结束时，根据各队获得的点数来排名，点数是各车组的倒数排名例如，如果有十个参赛车组，则第一名获得10分，第十名获得一分，总点数越高，排名越靠前。
14年比赛规则的链接发不出来，想看链接的可以微博搜用户“伊卡洛斯V5”，博文里比较全。
计分制度原文По окончании первого этапа обобщаются результаты и определяются победители (место в рейтинге соответствует количеству баллов. Например,если участвуют десять экипажей, за первое место начисляется десять баллов, за десятое место – один балл). Результаты оформляютсяпротоколом и доводятся до участников чемпионата.
其实这个计点排名制有点多余，完全可以简化成把单车组比赛排名相加，得数越少的排名越靠前，
这个制度马上就产生了效果：前两个装备赛阶段只排名在第7、8左右的中国队，在第三阶段的比赛中拿下了第1、2、7的成绩，得点数马上上涨到第4，上演大逆转进入了决赛。
从2015年开始，坦克两项扩大成了国际军事比赛，设置了众多的人员单项比赛，坦克两项于是取消了人员赛，简化成了纯装备赛的预赛、半决赛、决赛，但这个计点排名制一直延续下来了，具体可以看各届的成绩表
2015年预赛成绩 链接发不出来，想看链接的可以微博搜用户“伊卡洛斯V5”，博文里比较全 预赛统计在8月6日
2016年预赛成绩链接发不出来，想看链接的可以微博搜用户“伊卡洛斯V5”，博文里比较全 但统计员有点偷懒，只统计了排名总和，没写倒数点数，但其实是一样的，中国队单车赛三个车组分别是第1、2、9名，相加得数是12 ，所以总点数写的12，俄罗斯三个车组分别是第3、4、7，总数是14，所以中国队排第一，俄罗斯第二，总耗时？对不起，不在考虑范围内。
2017年的比赛官网上没发布预赛各队排名，只简单的公布了哪些对进入了半决赛，但俄文维基上有相关统计，也是采用的计点排名制，感兴趣的可以到英文维基上搜Чемпионат мира по танковому биатлону，可以查到相关统计。
今年的比赛，官网上很早就公布了比赛规则，具体网址是就不用多说了，实在不知道的到我博客上去看，然后点击左上角的ПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕ下的ПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕ «ТАНКОВЫЙ БИАТЛОН»，打开的页面是一个PDF文档，内容就是详细的比赛规则，但文档的最后写着сентября 2016 г，2016年9月，显然是和2017年的规则完全相同。其中关于预赛排名的规则在第17项：17. По окончанию «Индивидуальной гонки» судейской комиссией Конкурса
обобщаются результаты и определяются: танковый экипаж - победитель и
танковыеэкипажи - призеры «Индивидуальной гонки».
翻译过来就是：预赛各车组的获得的点数是根据在倒数时计算的。例如，获得第一个车组获得的点数就是参赛的车组数，而在最后一名的车组只能获得1个点数。
那么，到这里，一切真相大白了，不是什么“改变了排名规则”，而是组委会的记分员出现了失误，没仔细看自己发布的规则，就把各队总耗时一加就公布了排名，巧合的是，虽然各队具体排名和采用计点排名制有出入，但能进入半决赛的前12名正好和计点排名制算出来的前12名完全相同，不会引起出线名额争议，所以各队也没有计较，将错就错了，反正这个排名除了决定哪些队被淘汰外，没有任何其他用处了。
简单的说：规则还是那个规则，但人不是那个人了。
