小弟迈瑞宝2018款去年12月已经开了七八千公里，主要是上下班使用，昨天五一小假第一次有时间跑了一下高速，下面跟宝友们分享几点体会。
1、先来说一下油耗。之前百公里油耗7-8，最近一个月大概在7个左右，每天上下班往返共60km，市区，20km，国道30mm，厂区及其它10mm。昨天从扬州江都到镇江句容森林公园，来回导航显示约160km左右，高速约70mm，剩下的部分国道和市区。昨天百公里油耗在6.2左右，来回一直开空调，满载5人。五一小假路况大家知道的，就那样，开开停停，油耗还算基本满意。小弟之前开的瑞纳，1.4排量，平时在6个出头，高速在5-6个左右，按车子类型来说，对小宝的油耗还算可以接受，前提是稍微悠着点开。
2、来说说遇到的问题。高速提速问题，之前上下班速度还能接受，就是起步慢一点，其它没有太大问题，昨天满载5人，全程空调跑高速，给我第一感觉，车子比较沉，油门比较紧。由于限速100，我照着110在开，在跑到100左右，油门大概位置在1/3，不管是从50踩到80，还是80踩到100，还是100往上，油门都比较紧，得稍微用点力，不像之前开的老英朗，马自达油门非常松，一点就感觉来劲，迈瑞宝得稍微使点劲，但明显感到还有加速的空间的，毕竟油门还没踩多少。说说换挡问题，迈瑞宝换挡不算灵敏，当然没有之前手动挡那么带劲，稍微有0.5-1秒的延迟。升到97，换挡结束，后面靠自由发挥了。转向灵敏，主要还是速度响应不是很快，但如果一直踩，油门也会一直升，得适应这尿性。以上均是普通省油模式，运动模式的确给力，油耗就恐怖了。如果习惯了它的属性，也无所谓了，超车没问题，开车还是技术更关键。
3、来说说舒适性。座椅、方向盘还行。重点说说噪音感受。在90以内之前没开空调情况下，还算安静，有些低频的底盘下面杂碎声音，不大，不影响心情。开到100左右，声音开始丰富起来，但是还好不影响车内交流，但是还是有些声音，比如凤噪，底盘，车头，各个零碎就多了起来，但是相比之前的瑞纳没那么嘈杂，不是那种让人烦心的声音，车内前后正常说话交流没问题，我可一直没开音乐，开着会好一点吧。另一个比较闹心的是空调，空调风量开到2/3往上，明显哄哄的噪音出来了，很难听，心烦。不知道新车为什么这样子，是设计问题，还是共性呢，下次保养得请师傅好好查查，比较平时只打到1/3，1/2。昨天人多，就把风扇开大一点，那声音来得比较生猛，温度降下来了，我就赶紧调到1/2位置，瞬间安静不少。
4、其它问题。风扇车噪比较大。眼镜盒如果放了眼镜路面不平会有异响。后备箱没有遥控，**如今几万块的车都有了。雨刮器比较劣质，相信宝友也有体会，大灯不是很亮。喇叭比较娘，倒车影像质量一般般。整车虑振一般般，还能接受吧。前排水杯这排储物空间设计非常不人性化，利用率低。有时候中空台有异响，昨天高速还好，没出现。车子屁股难看，太肥了，车头挺好看，尾灯好看很经典，尾排不伦不类。至于说塑料件比较多，这个没什么好抱怨的，一分价钱一分货，要不买别克去，内部看起来非常豪华。
5、还是得综合评判一下。小宝豪华版15万档，中规中矩，给不了什么特别出彩的地方，但是也不是那么不堪。为什么不选择xl，首先觉得它这前脸和屁股更经典，喜欢方方正正，xl那扁头不耐看，那尾灯唉，怎么说呢，不喜欢。那中控更难看，当然价格自然要高1-2万。15万档，给中级车的质感，车子的空间，稳定性，安全性，舒适性，噪控等，不算一流，但也在家用中级车里（20万内）算是中规中矩吧，排在中档，还是挺推荐的，当然你有19万，可以上本田，有20万，可以上马自达，大众，丰田，一份价钱一分货。小宝的强度没得说，两三次小磕小碰，车子没有留下痕迹，芝麻点小刮痕，没处理。虑振也对比了一下，之前瑞纳，开过途观、明锐、老英朗、帕萨特，也坐过高级车，奔驰宝马奥迪凯迪拉克，跟高级车没法比，但是跟途观、帕萨特一个档次，虑振比明锐老英朗要好。噪控，也算中档吧，好的就不比了，跟老途观、帕萨特差不多，当然计划再加强一下，给小宝加一些隔音条，所以没必要怪它不争气，毕竟就十五万的车子。需要吐槽的是风扇噪音，和没有一键启动后备箱，被别人的车子比起来心理感觉好low。空间之类的，一般般吧，也不要吐槽了，除了日本车，都差不多，韩国车就不提了，以后不会考虑。油耗还算满意，悠着点不算高，在中档吧，也别提什么大众1.4T双离合，我们就不要比，心理就平衡了。动力嘛，如果你习惯它的个性，就悠着点开，速度来得慢一点，不担心油耗开运动模式也是很不错的。说说它这套1.5T加6AT变速箱，开了这么久基本上没有明显卡顿，升降速顺畅，不颠不抖，响应还算灵敏，油耗不跟日系比，还能接受，其实我个人觉得还不错。转向灵敏，过弯还算干净。整车行使质感跟老途观、帕萨特差不多，跟新迈腾就不一样了，不要提本田马自达，本来就不是运动型车子，家用，舒适，安全，可靠，没大毛病，这是它的标签。
如果满分100分，外型10，内饰10，动力10，安全10，操控10，舒适性10，高科技配置10，稳定耐用10，储物空间10，性价比10。我来说说我的打分吧，外形8.5分，家用级普通中级车阿特兹9.5，蒙迪欧/c6可以10满分。内饰这个只能在8分，现在好看的的确多了，给我印象难看的索纳塔9。动力，中规中矩8分，不多说了，1.5T+6AT还行还能接受。安全方面，我的操作和心理感觉，我会给9分。操控，天生就不是运动型，家用的基础上8.2分。舒适性，20万内的话，我给8.4分。高科技配置，这个价位，常用的，自动大灯，疝气灯，一键启停，电动刹，倒车影像，行车记录仪也给加了，就缺一个胎压监测和一键后备箱控制，综合考虑实用性还是可以，给8.3分。稳定耐用，这个由于小弟才开没多久，话语权不多，给个心理评估分8.3分。储物空间，超大的后备箱，同时尿性没有后座椅折叠，给8.8分，毕竟后备箱很实用。给小宝宝买东西可以装很多。性价比，这个大家都知道了，给9分吧，我承认我是穷人。综合起来84.5分，各位宝友你们认为如何呢。有好的实用经验一起分享一下。
1、先来说一下油耗。之前百公里油耗7-8，最近一个月大概在7个左右，每天上下班往返共60km，市区，20km，国道30mm，厂区及其它10mm。昨天从扬州江都到镇江句容森林公园，来回导航显示约160km左右，高速约70mm，剩下的部分国道和市区。昨天百公里油耗在6.2左右，来回一直开空调，满载5人。五一小假路况大家知道的，就那样，开开停停，油耗还算基本满意。小弟之前开的瑞纳，1.4排量，平时在6个出头，高速在5-6个左右，按车子类型来说，对小宝的油耗还算可以接受，前提是稍微悠着点开。
2、来说说遇到的问题。高速提速问题，之前上下班速度还能接受，就是起步慢一点，其它没有太大问题，昨天满载5人，全程空调跑高速，给我第一感觉，车子比较沉，油门比较紧。由于限速100，我照着110在开，在跑到100左右，油门大概位置在1/3，不管是从50踩到80，还是80踩到100，还是100往上，油门都比较紧，得稍微用点力，不像之前开的老英朗，马自达油门非常松，一点就感觉来劲，迈瑞宝得稍微使点劲，但明显感到还有加速的空间的，毕竟油门还没踩多少。说说换挡问题，迈瑞宝换挡不算灵敏，当然没有之前手动挡那么带劲，稍微有0.5-1秒的延迟。升到97，换挡结束，后面靠自由发挥了。转向灵敏，主要还是速度响应不是很快，但如果一直踩，油门也会一直升，得适应这尿性。以上均是普通省油模式，运动模式的确给力，油耗就恐怖了。如果习惯了它的属性，也无所谓了，超车没问题，开车还是技术更关键。
3、来说说舒适性。座椅、方向盘还行。重点说说噪音感受。在90以内之前没开空调情况下，还算安静，有些低频的底盘下面杂碎声音，不大，不影响心情。开到100左右，声音开始丰富起来，但是还好不影响车内交流，但是还是有些声音，比如凤噪，底盘，车头，各个零碎就多了起来，但是相比之前的瑞纳没那么嘈杂，不是那种让人烦心的声音，车内前后正常说话交流没问题，我可一直没开音乐，开着会好一点吧。另一个比较闹心的是空调，空调风量开到2/3往上，明显哄哄的噪音出来了，很难听，心烦。不知道新车为什么这样子，是设计问题，还是共性呢，下次保养得请师傅好好查查，比较平时只打到1/3，1/2。昨天人多，就把风扇开大一点，那声音来得比较生猛，温度降下来了，我就赶紧调到1/2位置，瞬间安静不少。
4、其它问题。风扇车噪比较大。眼镜盒如果放了眼镜路面不平会有异响。后备箱没有遥控，**如今几万块的车都有了。雨刮器比较劣质，相信宝友也有体会，大灯不是很亮。喇叭比较娘，倒车影像质量一般般。整车虑振一般般，还能接受吧。前排水杯这排储物空间设计非常不人性化，利用率低。有时候中空台有异响，昨天高速还好，没出现。车子屁股难看，太肥了，车头挺好看，尾灯好看很经典，尾排不伦不类。至于说塑料件比较多，这个没什么好抱怨的，一分价钱一分货，要不买别克去，内部看起来非常豪华。
5、还是得综合评判一下。小宝豪华版15万档，中规中矩，给不了什么特别出彩的地方，但是也不是那么不堪。为什么不选择xl，首先觉得它这前脸和屁股更经典，喜欢方方正正，xl那扁头不耐看，那尾灯唉，怎么说呢，不喜欢。那中控更难看，当然价格自然要高1-2万。15万档，给中级车的质感，车子的空间，稳定性，安全性，舒适性，噪控等，不算一流，但也在家用中级车里（20万内）算是中规中矩吧，排在中档，还是挺推荐的，当然你有19万，可以上本田，有20万，可以上马自达，大众，丰田，一份价钱一分货。小宝的强度没得说，两三次小磕小碰，车子没有留下痕迹，芝麻点小刮痕，没处理。虑振也对比了一下，之前瑞纳，开过途观、明锐、老英朗、帕萨特，也坐过高级车，奔驰宝马奥迪凯迪拉克，跟高级车没法比，但是跟途观、帕萨特一个档次，虑振比明锐老英朗要好。噪控，也算中档吧，好的就不比了，跟老途观、帕萨特差不多，当然计划再加强一下，给小宝加一些隔音条，所以没必要怪它不争气，毕竟就十五万的车子。需要吐槽的是风扇噪音，和没有一键启动后备箱，被别人的车子比起来心理感觉好low。空间之类的，一般般吧，也不要吐槽了，除了日本车，都差不多，韩国车就不提了，以后不会考虑。油耗还算满意，悠着点不算高，在中档吧，也别提什么大众1.4T双离合，我们就不要比，心理就平衡了。动力嘛，如果你习惯它的个性，就悠着点开，速度来得慢一点，不担心油耗开运动模式也是很不错的。说说它这套1.5T加6AT变速箱，开了这么久基本上没有明显卡顿，升降速顺畅，不颠不抖，响应还算灵敏，油耗不跟日系比，还能接受，其实我个人觉得还不错。转向灵敏，过弯还算干净。整车行使质感跟老途观、帕萨特差不多，跟新迈腾就不一样了，不要提本田马自达，本来就不是运动型车子，家用，舒适，安全，可靠，没大毛病，这是它的标签。
如果满分100分，外型10，内饰10，动力10，安全10，操控10，舒适性10，高科技配置10，稳定耐用10，储物空间10，性价比10。我来说说我的打分吧，外形8.5分，家用级普通中级车阿特兹9.5，蒙迪欧/c6可以10满分。内饰这个只能在8分，现在好看的的确多了，给我印象难看的索纳塔9。动力，中规中矩8分，不多说了，1.5T+6AT还行还能接受。安全方面，我的操作和心理感觉，我会给9分。操控，天生就不是运动型，家用的基础上8.2分。舒适性，20万内的话，我给8.4分。高科技配置，这个价位，常用的，自动大灯，疝气灯，一键启停，电动刹，倒车影像，行车记录仪也给加了，就缺一个胎压监测和一键后备箱控制，综合考虑实用性还是可以，给8.3分。稳定耐用，这个由于小弟才开没多久，话语权不多，给个心理评估分8.3分。储物空间，超大的后备箱，同时尿性没有后座椅折叠，给8.8分，毕竟后备箱很实用。给小宝宝买东西可以装很多。性价比，这个大家都知道了，给9分吧，我承认我是穷人。综合起来84.5分，各位宝友你们认为如何呢。有好的实用经验一起分享一下。
我是好人
