前两天有朋友问小编,他的车才开了3W公里,踩刹车的时候会听到刺耳的金属摩擦声,是不是需要更换刹车片了?
刹车片到底多久换一次呢?
我们且从刹车片的工作原理说起。
刹车装置通常有“鼓刹”和“盘刹”两种形式。除极少一些小型车还在使用鼓刹(如POLO、飞度的后刹系统)外,市面上大部分车型都在用盘式刹车。因此本文仅以盘式刹车说明。
盘式刹车(俗称“碟刹”)的原理是用刹车卡钳控制两片刹车片,夹住轮子上的刹车盘,通过摩擦制动,刹车片因此变得越来越薄。
一片崭新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,刹车片的两端都有一个突起的标识,`
大约在3mm左右,如果刹车片的厚度与这个标识持平时,就应该立即更换。如不及时更换,就会严重磨损刹车盘。
从朋友车子的里程数来看,刹车片按说不会出现问题,通常行驶里程到6-8万公里才建议更换刹车片。但是,这个里程数不是绝对的,和驾驶习惯及环境有关。联想到朋友是个喜欢暴力驾驶的人,一年四季几乎堵在市区,因此刹车片过早磨损很有可能。从刹车片的金属异响可以判断出,他的刹车片已经磨损到低于极限标识位置,需要立即更换。
刹车系统直接关系着车主的生命,因此不可小觑。所以刹车系统一旦发出异响,一定要引起重视。
容易被忽视的其他原因
除正常的磨损,小沙粒也可能成为刹车片异响的罪魁祸首。在车辆行驶当中,会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,因为摩擦出现异响。当然这种情况不用担心,跑一跑让小沙粒掉出来就好了。
还有一种情况也比较特殊——新的刹车片如果没有磨合好,同样会出现异响。刚更换的刹车片会比较硬,大概200公里后才会好些。有的车主会加速行驶并猛踩刹车,达到短时间内磨合刹车的功效。但是,这样会减少刹车片的使用寿命。建议遇到这种情况建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片。
其实,除刹车片外,引起刹车系统发出异响的原因还有很多,如安装操作、刹车盘、制动钳,还有底盘悬架都有可能引起异响,车主要养成保养检查的好习惯,预防危害于未然。
刹车系统的保养周期
1.刹车片的更换周期:一般6w-8w公里或者3-4年左右
有配置刹车感应线的车辆带有报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换。
2.刹车盘的寿命在3年或者10万公里以上
有个口诀可帮助记忆:换两次刹车片,换一副刹车盘。根据个人驾驶习惯,也可以三片一盘或者一片一盘这样更换。
3.刹车油更换周期以保养手册为准
一般情况下2年或者4万公里需要更换。刹车油使用时间久了以后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜,切忌省小钱导致大损失。(参考文章:《刹车油多久换一次》)
4.手刹定期检查
以常见的拉杆手刹为例,除制动功能之外,还需要检查手刹的灵敏度。教你一个小tip,在平路上慢速行驶时,缓拉手刹,感觉一下手柄的灵敏和接合点。不过这种检查次数不宜太多。
总之,整个系统关乎生命安全,2年或者4万公里就应该检查刹车系统,尤其经常走高速或者长途驾驶的车,更需要定期保养检查。除去专业的检查,有些自测的办法可供车友们参考。
一看:大多数碟刹车的刹车片,通过肉眼就能观察刹车片的厚度。当发现厚度仅剩原来的1/3时,就应该频繁地观察厚度变化。当与标识平行时,应立刻更换。
二听:听声音也可以判断刹车片是否已经被磨薄,如果刚踩踏板就听到尖锐刺耳的“呲呲”声,说明刹车片的厚度已经被磨到低于两侧的标识了,导致两侧的标识直接摩擦刹车盘。但如果是刹车踏板踩到后半段才出现异响声,很可能是刹车片或刹车盘的做工或者安装的问题所致,需到店里检查。
三踩:当踩刹车的时候感到吃力了,也说明刹车片已经丧失摩擦力了,这时候必须更换,否则会有生命危险。
四测:当然也可以靠刹车举例来判断,一般100公里/小时的刹车距离在40米左右,超过这个距离越多,说明刹车效果越不好。踩刹车跑偏我们在之前就讲过了,不以赘述。
最后,养成良好的驾驶习惯也很重要,比如不要经常急刹车,遇到红灯时,可以松油门滑行,自行降低车速,快停车时轻踩一下刹车就可以了。这样可以有效降低刹车片的磨损。
刹车片到底多久换一次呢?
我们且从刹车片的工作原理说起。
刹车装置通常有“鼓刹”和“盘刹”两种形式。除极少一些小型车还在使用鼓刹(如POLO、飞度的后刹系统)外,市面上大部分车型都在用盘式刹车。因此本文仅以盘式刹车说明。
盘式刹车(俗称“碟刹”)的原理是用刹车卡钳控制两片刹车片,夹住轮子上的刹车盘,通过摩擦制动,刹车片因此变得越来越薄。
一片崭新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,刹车片的两端都有一个突起的标识,`
大约在3mm左右,如果刹车片的厚度与这个标识持平时,就应该立即更换。如不及时更换,就会严重磨损刹车盘。
从朋友车子的里程数来看,刹车片按说不会出现问题,通常行驶里程到6-8万公里才建议更换刹车片。但是,这个里程数不是绝对的,和驾驶习惯及环境有关。联想到朋友是个喜欢暴力驾驶的人,一年四季几乎堵在市区,因此刹车片过早磨损很有可能。从刹车片的金属异响可以判断出,他的刹车片已经磨损到低于极限标识位置,需要立即更换。
刹车系统直接关系着车主的生命,因此不可小觑。所以刹车系统一旦发出异响,一定要引起重视。
容易被忽视的其他原因
除正常的磨损,小沙粒也可能成为刹车片异响的罪魁祸首。在车辆行驶当中,会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,因为摩擦出现异响。当然这种情况不用担心,跑一跑让小沙粒掉出来就好了。
还有一种情况也比较特殊——新的刹车片如果没有磨合好,同样会出现异响。刚更换的刹车片会比较硬,大概200公里后才会好些。有的车主会加速行驶并猛踩刹车,达到短时间内磨合刹车的功效。但是,这样会减少刹车片的使用寿命。建议遇到这种情况建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片。
其实,除刹车片外,引起刹车系统发出异响的原因还有很多,如安装操作、刹车盘、制动钳,还有底盘悬架都有可能引起异响,车主要养成保养检查的好习惯,预防危害于未然。
刹车系统的保养周期
1.刹车片的更换周期:一般6w-8w公里或者3-4年左右
有配置刹车感应线的车辆带有报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换。
2.刹车盘的寿命在3年或者10万公里以上
有个口诀可帮助记忆:换两次刹车片,换一副刹车盘。根据个人驾驶习惯,也可以三片一盘或者一片一盘这样更换。
3.刹车油更换周期以保养手册为准
一般情况下2年或者4万公里需要更换。刹车油使用时间久了以后,刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损,造成刹车油混浊,刹车性能也会降低。另外刹车油相对来说也较为便宜,切忌省小钱导致大损失。(参考文章:《刹车油多久换一次》)
4.手刹定期检查
以常见的拉杆手刹为例,除制动功能之外,还需要检查手刹的灵敏度。教你一个小tip,在平路上慢速行驶时,缓拉手刹,感觉一下手柄的灵敏和接合点。不过这种检查次数不宜太多。
总之,整个系统关乎生命安全,2年或者4万公里就应该检查刹车系统,尤其经常走高速或者长途驾驶的车,更需要定期保养检查。除去专业的检查,有些自测的办法可供车友们参考。
一看:大多数碟刹车的刹车片,通过肉眼就能观察刹车片的厚度。当发现厚度仅剩原来的1/3时,就应该频繁地观察厚度变化。当与标识平行时,应立刻更换。
二听:听声音也可以判断刹车片是否已经被磨薄,如果刚踩踏板就听到尖锐刺耳的“呲呲”声,说明刹车片的厚度已经被磨到低于两侧的标识了,导致两侧的标识直接摩擦刹车盘。但如果是刹车踏板踩到后半段才出现异响声,很可能是刹车片或刹车盘的做工或者安装的问题所致,需到店里检查。
三踩:当踩刹车的时候感到吃力了,也说明刹车片已经丧失摩擦力了,这时候必须更换,否则会有生命危险。
四测:当然也可以靠刹车举例来判断,一般100公里/小时的刹车距离在40米左右,超过这个距离越多,说明刹车效果越不好。踩刹车跑偏我们在之前就讲过了,不以赘述。
最后,养成良好的驾驶习惯也很重要,比如不要经常急刹车,遇到红灯时,可以松油门滑行,自行降低车速,快停车时轻踩一下刹车就可以了。这样可以有效降低刹车片的磨损。