车型信息:
一辆10年的大众途观,跑了有13万公里
故障现象:
车主反映发动机故障灯点亮,并且怠速时车身抖动,读取故障码,报08213(P2015)进气歧管位置传感器故障。


故障分析:
根据经验,我们知道该款发动机报此故障通常为进气翻板轴磨损、进气翻板位置传感器故障或进气翻板轴的联动部分(红色方框框选部分)脱落引起的。首先我们检查联动部分,看是否脱落,若无脱落,则进一步检查看进气翻板是否工作,着车情况下,在车内急加油,看翻板是否工作,如不工作,则检查联动部分的真空管是否脱落或翻板轴是否卡住。如上述情况都正常,则拆解进气歧管,可先对进气歧管的翻板轴等进行清洗,顺带更换翻板位置传感器(红色圈选部分,更换是为了避免因为传感器故障造成反复拆装),再装复试车,看故障能否解决,不能解决或翻板轴磨损间隙过大,则应更换进气歧管总成。我们这个车就是翻板轴间隙过大磨损后引起的。
维修时应对气门座圈处积碳也进行检查,积碳过多应清理


解决方案:
更换新的进气歧管总成

一辆10年的大众途观,跑了有13万公里
故障现象:
车主反映发动机故障灯点亮,并且怠速时车身抖动,读取故障码,报08213(P2015)进气歧管位置传感器故障。


故障分析:
根据经验,我们知道该款发动机报此故障通常为进气翻板轴磨损、进气翻板位置传感器故障或进气翻板轴的联动部分(红色方框框选部分)脱落引起的。首先我们检查联动部分,看是否脱落,若无脱落,则进一步检查看进气翻板是否工作,着车情况下,在车内急加油,看翻板是否工作,如不工作,则检查联动部分的真空管是否脱落或翻板轴是否卡住。如上述情况都正常,则拆解进气歧管,可先对进气歧管的翻板轴等进行清洗,顺带更换翻板位置传感器(红色圈选部分,更换是为了避免因为传感器故障造成反复拆装),再装复试车,看故障能否解决,不能解决或翻板轴磨损间隙过大,则应更换进气歧管总成。我们这个车就是翻板轴间隙过大磨损后引起的。
维修时应对气门座圈处积碳也进行检查,积碳过多应清理


解决方案:
更换新的进气歧管总成
