最近宝骏510的日子快活的很,但其他小型SUV的日子可没那么好过。这不,瑞虎3X上新,2018款车型整体降低售价区间,而且在配置方面也有所提升,自动挡车型仅5.49万。豁出去的虎娃真能吊打宝骏510吗?
1、外观内饰风格迥异
宝骏510的外观、内饰风格大家已经很熟悉,而且大哥530又使用了同一套设计。整体感觉个性化十足,一股年轻人不羁的味道。瑞虎3X在外观、内饰方面改变甚少,相比宝骏510,整体风格偏向沉稳一些。
内饰用料方面,宝骏510有些许软质材料的使用,而瑞虎3X中控台上方采用硬塑料,副驾驶前方用了仿碳纤维面板的装饰;好在视觉感受一点不掉价,并没有过多的廉价感。与宝骏510较为开放的双色内饰不同,瑞虎3X只在空调出风口、空调面板、档把周围用了双色点缀。
2、配置升级后的对比
首先说一下两款车的售价区间:
先以宝骏510自动时尚版为例,作为自动挡入门车型,售价比瑞虎3X自动豪华型还要高。二者配置区别在于:虎娃所配备的胎压监测、天窗、皮质方向盘、车内空气调节,这些是510所不具备的;而510的二排座椅角度调节、前雾灯是虎娃所没有的。
其他比如倒车影像、定速巡航、中控彩屏等,两车都有配备。要说虎娃最具性价比的车型,还是售价5.99万的自动精英版,相比舒适型多出4000块钱,但配置只比豪华型少了天窗,如果对天窗没有需求,精英版绝对是个好选择。
附:如图为2018款瑞虎3X新增的钛金灰车身配合的内饰,双色点缀变成哑光高亮银色
小结:宝骏510配置丰富程度已经较高,瑞虎3X相比510也没有丰富太多,但是售价可差不少,对于咱们经济型的消费者来说,一万块钱可是好东西啊。
3、空间不足
虽然咱对小型SUV的空间要求不应该苛刻,但同样是小型SUV,人家510空间表现不错啊,虎娃长点心吧。
以180cm身高为例,510前排头部空间在一拳左右,后排头部空间也能保证4指左右;而虎娃前、后排头部空间仅两三指左右。前者后排腿部空间能将近两拳,别看虎娃的2555mm轴距比510多处5mm,但后排腿部空间仅一拳出点小头。
理论上虎娃的420L后备厢容积要比510的318L强点,实际也确实强点;但是,虎娃后排座椅放倒后形成的斜面非常大,基本是半躺半立的状态,而510后排座椅放倒后平整度较好。车内储物空间两者半斤八两,比如放手机的储物格:一个没有防滑垫,一个太小。
小结:两者在小型SUV中空间表现还都说的过去,但你如果真需要点大空间,那虎娃要落下风了。
4、其他
两者均搭载1.5L发动机,在动力性方面,两者差距不大;而且一个是4AT、一个是5AMT,也是半斤八两的状态。在滤震方面,510会略强于虎娃比较硬邦邦的状态,隔音方面,二者相差不大,胎噪、发动机噪音都会有。
总结:虎娃上新后的售价诚意确实感受到了,而且相比2017款车型,并没有减配,反而配置的起步价更低,不到6万元就能拿下配置不错的自动挡小型SUV,确实比510的性价比还要高。前面也说到二者在空间方面的差异,要空间意味着要多花点钱,牺牲空间,可以用更少的钱换更多的配置。
亲们,你们觉得瑞虎3X这出戏怎么样,它能吊打宝骏510吗?
1、外观内饰风格迥异
宝骏510的外观、内饰风格大家已经很熟悉,而且大哥530又使用了同一套设计。整体感觉个性化十足,一股年轻人不羁的味道。瑞虎3X在外观、内饰方面改变甚少,相比宝骏510,整体风格偏向沉稳一些。
内饰用料方面,宝骏510有些许软质材料的使用,而瑞虎3X中控台上方采用硬塑料,副驾驶前方用了仿碳纤维面板的装饰;好在视觉感受一点不掉价,并没有过多的廉价感。与宝骏510较为开放的双色内饰不同,瑞虎3X只在空调出风口、空调面板、档把周围用了双色点缀。
2、配置升级后的对比
首先说一下两款车的售价区间:
先以宝骏510自动时尚版为例,作为自动挡入门车型,售价比瑞虎3X自动豪华型还要高。二者配置区别在于:虎娃所配备的胎压监测、天窗、皮质方向盘、车内空气调节,这些是510所不具备的;而510的二排座椅角度调节、前雾灯是虎娃所没有的。
其他比如倒车影像、定速巡航、中控彩屏等,两车都有配备。要说虎娃最具性价比的车型,还是售价5.99万的自动精英版,相比舒适型多出4000块钱,但配置只比豪华型少了天窗,如果对天窗没有需求,精英版绝对是个好选择。
附:如图为2018款瑞虎3X新增的钛金灰车身配合的内饰,双色点缀变成哑光高亮银色
小结:宝骏510配置丰富程度已经较高,瑞虎3X相比510也没有丰富太多,但是售价可差不少,对于咱们经济型的消费者来说,一万块钱可是好东西啊。
3、空间不足
虽然咱对小型SUV的空间要求不应该苛刻,但同样是小型SUV,人家510空间表现不错啊,虎娃长点心吧。
以180cm身高为例,510前排头部空间在一拳左右,后排头部空间也能保证4指左右;而虎娃前、后排头部空间仅两三指左右。前者后排腿部空间能将近两拳,别看虎娃的2555mm轴距比510多处5mm,但后排腿部空间仅一拳出点小头。
理论上虎娃的420L后备厢容积要比510的318L强点,实际也确实强点;但是,虎娃后排座椅放倒后形成的斜面非常大,基本是半躺半立的状态,而510后排座椅放倒后平整度较好。车内储物空间两者半斤八两,比如放手机的储物格:一个没有防滑垫,一个太小。
小结:两者在小型SUV中空间表现还都说的过去,但你如果真需要点大空间,那虎娃要落下风了。
4、其他
两者均搭载1.5L发动机,在动力性方面,两者差距不大;而且一个是4AT、一个是5AMT,也是半斤八两的状态。在滤震方面,510会略强于虎娃比较硬邦邦的状态,隔音方面,二者相差不大,胎噪、发动机噪音都会有。
总结:虎娃上新后的售价诚意确实感受到了,而且相比2017款车型,并没有减配,反而配置的起步价更低,不到6万元就能拿下配置不错的自动挡小型SUV,确实比510的性价比还要高。前面也说到二者在空间方面的差异,要空间意味着要多花点钱,牺牲空间,可以用更少的钱换更多的配置。
亲们,你们觉得瑞虎3X这出戏怎么样,它能吊打宝骏510吗?