看见唐山市红星美凯龙专线1路，总觉得好事，可是凤凰花卉专线1里和红星美凯龙1路走向差不多，我天天看见凤凰花卉1路人特少，不如67路客流量那么好。何况红星美凯龙专线1路更空车，用这么大的车太浪费，建议红星美凯龙专线1路和凤凰花卉1路用6米级空调电动车或者新能源车，用客流量低的路线，运行成本低。
唐山市城市管理局 回复：
因6米车型车辆为中巴车，公交公司没有此车型。此线路途经多个居民小区、动物园、花卉市场及商业网点，随着天气逐渐变暖，此线路乘客也会随之增多。
日期：2018-03-08
1、 因十号小区和八号小区路段经常有集市容易形成路阻，会影响红专2车辆的正常运行。为确保红专2（单程20.8公里、单程点60分钟）全线的正常运行目前只能走环城路的桥上，不能停靠八号小区和十号小区的公交站点。公交公司会密切关注八号、十号小区的客流变化情况，待客流量增大到一定程度后再做调整。
2、 反映的2017年11月20日起5路18点后发车间隔在40-45分钟以上的问题路队进行调查了解，在检查每天的行车记录表中没有发现无理由增长发车间隔的情况，5路所经过较易拥堵道路有华岩路、西山道，两条道路路面窄，并且都是混合路面，高峰时段较容易堵车，并且在乘客所反映的日期来看，5路所走的车站路与龙泽南路路口施工造成路阻情况也相当严重，每次出现发车间隔长路队站员都会向总公司营运处汇报。
3、5路、22路、26路、70路、凤专一路均属于理工大学北校区车场线路，乘客反映的最近在掌上公交系统中经常出现线路显示无车或等待发车的情况属于移动网络信号不通畅、断网造成的此类情况，我们对反映人的关注及监督表示感谢，为了便于乘客的出行，我们也会做好和移动网络公司的时时沟通。
日期：2018-03-08（来源：河北新闻网）