在众多欧洲厂商已经普遍在产品的外观设计上使用家族化设计语言的今天,现代作为韩系品牌中的领军人物,自然也不会示弱。新款索纳塔凭借惊艳的外观,以及不输欧洲对手的动力,结合韩系车型一直以来的高性价比优势,未来或将助益提升韩系品牌整体的销量。

国产索纳塔九PHEV基本维持了汽油单动版车型的外观设计,区别在于其采用了独特的五辐式轮圈,以及隐藏式的排气管。大灯采用了带有透镜的远/近光一体式设计,置于其中的两道U型装饰带更让车头灯显得炯炯有神。在车尾,新车还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。此外新车的充电口设置在前翼子板处处。

新车基本沿用了现款车型内饰的设计风格,中控台布局以及四辐式多功能方向盘都与现款车型基本保持一致,新车主要针对细节方面进行了一些调整,空调控制区域按键采用了新的排列,座椅则采用了黄色缝线装饰,进一步提升了内饰质感。国产索纳塔九PHEV高配车型将配备LED大灯组、LED日行灯、LED尾灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰条、前后驻车雷达、全景影像等。

新款索纳塔新增2.0T车型,2.0T发动机最大功率为180kW(245PS),传动系统匹配的是8速自动变速箱。同时,新车依旧提供现款的1.6T发动机可选,1.6T发动机匹配7速双离合变速箱。此外,根据国家工信部公布的信息显示,现代新款索纳塔2.0T车型的综合工况百公里油耗为8L。

当时新车共推出四款车型,售价区间为16.98-23.18万元。为了确保销量而定价不高,品牌影响力也不大,为了靠性价比取悦国人的车。它们的共同点就是造型比较运动年轻,动辄3-4万的优惠让其性价比很高。其中索纳塔九的的月销量竟少了将近90%!而1.6T的索纳塔9裸车价更是降到了14万元,没人要!


国产索纳塔九PHEV基本维持了汽油单动版车型的外观设计,区别在于其采用了独特的五辐式轮圈,以及隐藏式的排气管。大灯采用了带有透镜的远/近光一体式设计,置于其中的两道U型装饰带更让车头灯显得炯炯有神。在车尾,新车还贴有plug-in标识,以表明其插电混动新能源车型的身份。此外新车的充电口设置在前翼子板处处。

新车基本沿用了现款车型内饰的设计风格,中控台布局以及四辐式多功能方向盘都与现款车型基本保持一致,新车主要针对细节方面进行了一些调整,空调控制区域按键采用了新的排列,座椅则采用了黄色缝线装饰,进一步提升了内饰质感。国产索纳塔九PHEV高配车型将配备LED大灯组、LED日行灯、LED尾灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线、车身饰条、前后驻车雷达、全景影像等。

新款索纳塔新增2.0T车型,2.0T发动机最大功率为180kW(245PS),传动系统匹配的是8速自动变速箱。同时,新车依旧提供现款的1.6T发动机可选,1.6T发动机匹配7速双离合变速箱。此外,根据国家工信部公布的信息显示,现代新款索纳塔2.0T车型的综合工况百公里油耗为8L。

当时新车共推出四款车型,售价区间为16.98-23.18万元。为了确保销量而定价不高,品牌影响力也不大,为了靠性价比取悦国人的车。它们的共同点就是造型比较运动年轻,动辄3-4万的优惠让其性价比很高。其中索纳塔九的的月销量竟少了将近90%!而1.6T的索纳塔9裸车价更是降到了14万元,没人要!
