阴差阳错选择了阅朗，超详细阅朗交车作业，多图慎入

我是天空里的一片云
偶尔投影在你的波心
你不必讶异
须欢喜
在转瞬间消灭踪影
你我相逢在黑夜的海上
你有你的，我有我的，方向
你记得也好
最好你忘掉
在这交会时互放的光亮
以一首徐志摩的诗开始我的故事
与小白相识在冬天，毕业以后一直是BRT公交上下班，熙熙攘攘的车厢里看着这座城市的变迁。现在工作稳定，因为上下班较远，父母就合计着要为我买一辆车。上下班代步，并没有太的要求，省油，耐用有操控就行。
【买车篇】
一开始考虑是不是买一辆二手车，毕竟是这个阶段的代步车，预算也就15万，于是联系几个二手车商看车，比较喜欢两厢车，所以把目标锁定在骐达和飞度，日本车比较省油，维修起也比较省心。二手大众因为变速箱把握不清，所以干脆不在考虑名单中。看车程进行的顺利，这时候亲戚做我的思想工作，大致意思是，二手车水太深，不要上档，钱都花还差那几万块吗？买的好不要说它，要是买到问题车还不后悔死，谁家的钱都不是大风刮的。仔细琢磨，也是这个理儿，纠结再三，还是决定把目光放在新车上吧！于是又开始看车试车。
仍然以两厢车作为首选车型，这种情节可能于隔壁邻居吧！在小的时候，邻居大哥买台福克斯，记不清是几代，那个年代，一下子就被两厢车的外形吸引，也是从那时候起开始对于两厢车有一种特别的感觉。首先看的然是福克斯，如今的福克斯已没有年那么惊艳，外观看着挺别扭的，尤其是看ST版本之后，对于外观是法接受。所以又去看尔夫，6才是经典，对于7持保留意见吧！其实和福克斯一样，外观不再经典，为保留操控，后空间小的可怜。（个人观点）昂科塞拉也没有去看，已成为街车，足够说明其实力，但是街车的概念我法接受。接下就去别克看威朗XT，说实话，就在要走的时候我瞥见阅朗。也是一瞬间，就中毒，宽扁的车头，说不上感犀利，但的确耐看。空间也足够宽敞，最主要最主要的一点，旅行车比两厢车dei劲啊。试驾后，我决定就是它。
【用车感受】
力：我觉得完全够用，中规中矩，1.3T的力市区郊区都可以完美应对，开SPORT模式，涡轮介入较早，有推背感。发机没有发现抖的情况，平顺，与变速箱匹配较好，低速顿挫不明显可以接受。
空间：论前还是后，空间大，后座椅放倒，后备箱可以扩充到最大。
操控：表扬一下别克的悬挂，非常扎实，对于坑洼路面的颠簸抑制非常好，底有韧，弯侧倾较好。
油耗：目前6.9个油，挺满意的，市区较，表现不错。