机磨~主要还是调机,调整好砂轮间的磨缝敏合度。一点点微调,用水边冲洗开机边调,听下砂轮的声音,沙沙的轻微摩擦声,声音不会太大不杂又不会空转空洞声。关机时马达大概3~5秒可以停下,停太快砂轮太紧,停不下来根本没有敏合到位,没摩擦力。
接着就是利用黄豆的粗纤维磨合砂轮使其顺滑,黄豆大概泡30分钟~50分钟,表面软发大,内还有点硬为佳。因为要有点硬才更好去磨走砂轮表面的粗砂。不用太多,半斤就够啦,把泡好的黄豆放入米兜,调水开机,磨出很浓的豆浆,用这些很浓的豆浆不加水循环反复磨,如果磨出来的豆浆已经很滑,那机器也调好啦,如果粗,微调。这种微调我不知道怎么用文字去表达,很细的手部暗力调细,这个要靠个人领悟力和手感,因为有时候微调,真的很微,你看着手没动,其实已经推细一点。豆浆别喝啊,都是砂。只是用来磨合。
原理跟新车一样,新车磨合期也要用矿物油去磨合清理发动机的毛糙,出磨合期后顺滑啦在换全合成。原理也是一样的。

