问一个比较小白的问题，八通线和一号线，九号线和房山线，四号线

那你说说怎么连法

洗洗睡吧

不是一个时期修的连的话会封站很长时间，4号和亦庄都不是一个公司

线路太长了 你会憋死司机的

日本地铁全都是这样的
简单想的话，不用换车，直达目的地，多好啊。
但是这样有一个问题，就是列车出现了班次的概念，相对的也就有了发车时间的概念。
现在中国的所有地铁，都是跑单一路线的，每一次都一样，你错过了坐下一趟就是了。但是日本可不是，跨线车次占了很大比例，在日本坐地铁是一定要看列车时刻表的，这也是所有外国人到了日本最懵逼的一点。
你要坐的车1小时往往只有2趟，错过就完蛋了。其实坐不直达的车，多换两次也能达到目的地，但是人一旦有了占便宜的机会，错过的话就跟丢了钱一样伤心。

首先你得考虑不同线路的信号制式，都连上运营就得大改，其次你是觉得两分钟一班好还是墙上给你个时刻表到目的地的车n多时间来一趟好

那是5号线和亦庄线。这俩在宋家庄一个东西向一个南北向怎么连

九号线会和昌平线联通，房山线以后还要北延。