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关于CVT,长知识了,中置转速表的车型一定很尴尬

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行驶中加速,对于搭载CVT变速箱的车来说,ECU首先的命令是令变速箱迅速增加传动比,使发动机达到能输出更大扭矩的转速。比如原来车速是60km/h,变速箱的传动比是1,发动机对应的转速是1500rpm/min。踩下油门ECU判断要加速,于是它先将传动比提高到3,这一过程非常快,通常在零点几秒,车速不可能在这么短的时间内提高,还保持在60 km/h,而发动机却可以短时间内提高转速达到与之对应的4500 rpm/min,同时这个转速也是最理想的发力转速,于是车速开始增加,同时变速箱连续改变传动比使发动机保持在4500 rpm/min的理想转速。当车速提高到90 km/h,发动机仍然是4500 rpm/min,传动比却已经改变为2了。这时你觉得达到希望的速度了,松油门了,ECU判断加速结束,恢复经济工作模式。于是传动比迅速提高到0.67,发动机转速也相应的回落至1500rpm/min的经济转速,车速保持在了90 km/h。


IP属地:云南来自Android客户端1楼2017-09-20 00:00回复
    长知识了


    来自Android客户端2楼2017-09-20 00:18
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      何不来个转速表演示一下


      来自iPhone客户端3楼2017-09-20 06:25
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        666


        来自iPhone客户端4楼2017-09-20 06:54
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          cvt开起来转速也有高低起伏的落差,不过和at比看起来很奇怪。学习了


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2017-09-20 08:55
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            转速基本就没变








            IP属地:云南来自Android客户端6楼2017-09-20 09:51
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              这样还弄个中置转速表,多尴尬啊


              IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2018-06-23 12:21
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                CVT就是那样,转速不变,速度变!


                IP属地:河北来自Android客户端8楼2018-08-29 16:17
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