我想先从内部静态说起,因为这里是车主接触时间最长也是最重要的部分。
新款A4L的贯穿式空调出风口是设计的一大亮点,先说说空调
1.副驾驶之前很长一条其实是装饰板并不是出风口哦,从叶片不可调应该就能发现了,虽然手放上去能感觉到风,但那其实是从两侧出风口导进来的。其实无所谓,因为这车的制冷压缩机挺给力的,冷的很快。这样装饰性的设计也不会不小心把副驾驶的妹子吹感冒是不是?
2.叶片的可调角度小的可怜。大太阳的时候,手臂和上身可以吹到风,小腿可以从脚窝吹到风,可是大腿怎么办呢?把叶片往下却发现风还是吹不到大腿上,真的是很尴尬了。这点法系车和美系车就要做的好很多。同时左右的可调角度也很小,如图最左和最右。
3.空调功能按键虽然是电容式的,但是软件设置不是循环式的,也就是说调到了最上面的一项,如果要选择最下面一项只能疯狂的往下按了,有点狼狈的感觉。不过我是不相信奥迪会因为软件设置的原因去特意增加电容按键来缓解这一问题,可能只是疏忽了吧。
4.空调模式选择,也就是右起第二个按键,最上方的出风时而open,时而close不知道如何调节,需要再研究一下,说明书上也没写。顺便吐槽下说明书,浓浓的机翻味,看起来真的挺吃力的。
5.自动空调嘛,肯定要有自动恒温鼓风功能的,其实两边的旋钮按压其中任意一个就可以了,很方便操作,但我还是喜欢手动操作,因为那个旋钮的手感实在是太好啦!爱不释手!
新款A4L的贯穿式空调出风口是设计的一大亮点,先说说空调
1.副驾驶之前很长一条其实是装饰板并不是出风口哦,从叶片不可调应该就能发现了,虽然手放上去能感觉到风,但那其实是从两侧出风口导进来的。其实无所谓,因为这车的制冷压缩机挺给力的,冷的很快。这样装饰性的设计也不会不小心把副驾驶的妹子吹感冒是不是?
2.叶片的可调角度小的可怜。大太阳的时候,手臂和上身可以吹到风,小腿可以从脚窝吹到风,可是大腿怎么办呢?把叶片往下却发现风还是吹不到大腿上,真的是很尴尬了。这点法系车和美系车就要做的好很多。同时左右的可调角度也很小,如图最左和最右。
3.空调功能按键虽然是电容式的,但是软件设置不是循环式的,也就是说调到了最上面的一项,如果要选择最下面一项只能疯狂的往下按了,有点狼狈的感觉。不过我是不相信奥迪会因为软件设置的原因去特意增加电容按键来缓解这一问题,可能只是疏忽了吧。
4.空调模式选择,也就是右起第二个按键,最上方的出风时而open,时而close不知道如何调节,需要再研究一下,说明书上也没写。顺便吐槽下说明书,浓浓的机翻味,看起来真的挺吃力的。
5.自动空调嘛,肯定要有自动恒温鼓风功能的,其实两边的旋钮按压其中任意一个就可以了,很方便操作,但我还是喜欢手动操作,因为那个旋钮的手感实在是太好啦!爱不释手!