自己二楼

玩过极限滑板场的我很负责的告诉你，飞坡很好玩。但滑板场离我家较远得驱车10来公里并不是很方便，正逢吧友在做飞坡台，于是呢下到单到手，那这货有什么特点呢？，让我们一同看看

首先飞坡台面选长度1000mm，这对于大车（1/8或者1/5）来说很大程度上解决了飞坡对不准的因素，特别飞坡一般都在草地玩哈

飞坡台重量为4.5kg（和8sc重量差不多），折叠后的高为9cm，展开后最高为41cm

强度上得实测才清楚，不过站在飞坡台面上无压力哈

说说这飞坡台的目前来看的优缺点吧

优点：
1.价格优惠，连接处强度够，用力没能掰断哈
2.面板厚度为3mm，有着很强的韧性
3.五段飞坡角度可调
4.可折叠，占用空间小
5.重量不重，一辆8越的重量哈

说完优点，来说说目前已发现的缺点吧！
1.焊接处不大美观，焊接较多
2.台面虽然5度可调，不过可调角度较随意，用途不大，可调角度到达最小时飞坡台与地面有很大的接触间隙，可调角度到最大时，与支撑架的防滑块会打架，得自己动个小手术。
3.飞坡台到手后不平，得自己用力掰掰（大力出奇迹）
4，飞坡弧度坡面太小了，（已经用lc racing小车在室内玩下哈，并不好控制飞跃动作）

调为最大角度时，会与防滑块发生干涉，
需自己对应修剪防滑块

调为最小角度时，坡面与地板间隙有点大

个人建议，
1.稍微加大点坡度，
2.把可调角度的范围改在10度范围内，（比如40度到50度之间）

打算用lc racing 禾宝8sc和禾宝st pro对飞坡台进行动态评测哈
带电重量分别为1.1kg，4.6kg，5kg

最后与飞机的弹射架来张合照哈