不知不觉蒙迪欧已经开了一年整,行程整一万公里, 感觉两个整数挺吉利的,特来做个简单回顾。
蒙迪欧是我第二辆车,是置换购买的,第一辆旧车悦动卖给了长安福特4S店,他们给我悦动的估价是5万元,和我的心里价位差不多,于是很快的就补齐差价提回了蒙迪欧,现在车况良好,说明当时选车眼光不错,而且选择置换购车这种方式也大大缩短了我的购车时间,简化了交易流程。
长安福特这种置换模式很适合我这种对二手车交易很迷糊的人,听说要办各种手续就头大,而且下家也不是那么好找,所以卖旧车买新车还是在4S店一站完成比较方便,旧车价格直接抵扣部分新车价,买车卖车的一系列手续全由4S店搞定,我只需要在旧车评估单上、二手车置换购车合同上签个字就完成了置换这个过程。关键4S店给的旧车置换价格也是和我了解的差不多,看评估单上的评估结果也都符合我的车况,所以之后的过程也没什么好顾虑的。我的经验就是旧车的价格最好先了解清楚了再来谈置换,这样知己知彼心里有底。
这辆悦动是10款,一年前卖给长安福特4S店时跑了10万公里,其实看车之前在网上知道别的品牌也能置换就更让我动心了,当他们给的5万元也和市场价差不多时就没顾忌的顺利完成了置换交易。这几张照片算是对老朋友的留恋了
俺的蒙迪欧是13款1.5T时尚型,空间和操控要比悦动好不少,当然外观就更不用说了,颜值是相当高,当然价格也要贵不少呢,换车当然是越换越好不是?蒙迪欧肯定不是我最后一辆车,至少开个5,6年后肯定还要换更高级别的车,扯远了,努力工作吧!
侧面的身姿相当流畅,当时选择牡蛎灰也很有点豪华车的味道。
经典的马丁脸造型,大气威严
毕竟2850的轴距,空间妥妥的,最多坐过5个大人3小孩,动力还是一如既往地强劲,超车什么的都没问题。操控性感觉挺好,比我开过的其他几个车要好很多,方向盘轻重适中,真的很好开,像小车一样轻盈,不笨重,底盘扎实,开起来很稳,不像韩系车或日系车的发飘,很有安全感。
仪表用料不错 软度适中,内饰风格时尚简约,按键布局合理,座椅及头枕设计经典。做工细节上中规中矩。总之对蒙迪欧总体很满意,目前也没有出现任何毛病,希望良好的状态能一直保持下去。
蒙迪欧是我第二辆车,是置换购买的,第一辆旧车悦动卖给了长安福特4S店,他们给我悦动的估价是5万元,和我的心里价位差不多,于是很快的就补齐差价提回了蒙迪欧,现在车况良好,说明当时选车眼光不错,而且选择置换购车这种方式也大大缩短了我的购车时间,简化了交易流程。
长安福特这种置换模式很适合我这种对二手车交易很迷糊的人,听说要办各种手续就头大,而且下家也不是那么好找,所以卖旧车买新车还是在4S店一站完成比较方便,旧车价格直接抵扣部分新车价,买车卖车的一系列手续全由4S店搞定,我只需要在旧车评估单上、二手车置换购车合同上签个字就完成了置换这个过程。关键4S店给的旧车置换价格也是和我了解的差不多,看评估单上的评估结果也都符合我的车况,所以之后的过程也没什么好顾虑的。我的经验就是旧车的价格最好先了解清楚了再来谈置换,这样知己知彼心里有底。
这辆悦动是10款,一年前卖给长安福特4S店时跑了10万公里,其实看车之前在网上知道别的品牌也能置换就更让我动心了,当他们给的5万元也和市场价差不多时就没顾忌的顺利完成了置换交易。这几张照片算是对老朋友的留恋了
俺的蒙迪欧是13款1.5T时尚型,空间和操控要比悦动好不少,当然外观就更不用说了,颜值是相当高,当然价格也要贵不少呢,换车当然是越换越好不是?蒙迪欧肯定不是我最后一辆车,至少开个5,6年后肯定还要换更高级别的车,扯远了,努力工作吧!
侧面的身姿相当流畅,当时选择牡蛎灰也很有点豪华车的味道。
经典的马丁脸造型,大气威严
毕竟2850的轴距,空间妥妥的,最多坐过5个大人3小孩,动力还是一如既往地强劲,超车什么的都没问题。操控性感觉挺好,比我开过的其他几个车要好很多,方向盘轻重适中,真的很好开,像小车一样轻盈,不笨重,底盘扎实,开起来很稳,不像韩系车或日系车的发飘,很有安全感。
仪表用料不错 软度适中,内饰风格时尚简约,按键布局合理,座椅及头枕设计经典。做工细节上中规中矩。总之对蒙迪欧总体很满意,目前也没有出现任何毛病,希望良好的状态能一直保持下去。