什么意思？

怎么可能绕过太原

别想了。
这个不是国家铁路总局建设的，要自负盈亏的，你想想就凭阳泉一百多万人 ，养得起这个近百亿的铁路吗？修成后大概率是亏损的。再者国家铁路也不会和你地方的对接的。
其次，阳泉不是省会或者大型城市，如果要修，也势必是要经过太原或者石家庄，这样才能提高上座率

请参考山西地形图，铁路能绕开山区是最好的选择。

阳泉人总认为自己是大城市人，总在意淫有什么用、？

大同 灵丘 石家庄的线路比这好

其实一共是这么几段
呼朔铁路，朔五铁路，五阳铁路，阳泉东线，阳涉铁路，左郑铁路，其中五阳，左郑可能需要阳泉单独出资（与省里边没什么关系），而且这种走向相当于横跨了整个太行山，除非阳泉以一市之力，说服内蒙，山西，河南省，国家铁路局，国铁集团，北京路局，太原路局，呼和浩特路局，郑州路局，无论是用激进的还是保守的手段，否则只会有这么一张图纸

北上五台，南下长治。东纵才能实现。意义更大。