第一：为什么要去调查吊销驾照比例而不去调查保险公司每年的单方事故险的出险率？首先吊销驾照一般出现在什么情况？高速超速，闯红灯，违章变道和酒驾。每一个都是道德上缺乏约束而不是说技术上存在问题。你去看看保险公司的单方事故险的统计，女司机开车剐蹭，变道的事故有多少，甚至是在车库里发生的剐蹭，就我朋友告诉我的，女司机比男司机要高出2倍的出险率。
第二：事故率，确实女司机的事故率要小于男司机，但是有多少事故是因为女司机的乱来？我亲身经历过一件事儿，我正常在开车，前面一辆车突然在高架桥突然急啥，我也紧急刹车，还好我跟车距离不近，没出事儿，但是后面3辆车追尾。前面那辆车停下来的原因仅仅是因为想变道但是另外一边的车道上有车，她想等一下再变过去。这就是女司机开车的状态，可能她本身没事儿，但是其他人会被她害惨。
所以有女性车位，让这帮技术不好的女性少去祸害祸害其他人，少发生点剐蹭，难道不好吗？首先是这样的，你觉得你虽然是女司机但是技术OK，那你可以不选择停。你觉得你技术不到位，那就停进去。
最关键的是这事儿不是强制的，什么是歧视？歧视就是女性必须停车停在女性车位里这叫歧视。而现在不过是给了女性，给了那些天生技术不到位的女性一个选择，这怎么能叫歧视呢？
第二：事故率，确实女司机的事故率要小于男司机，但是有多少事故是因为女司机的乱来？我亲身经历过一件事儿，我正常在开车，前面一辆车突然在高架桥突然急啥，我也紧急刹车，还好我跟车距离不近，没出事儿，但是后面3辆车追尾。前面那辆车停下来的原因仅仅是因为想变道但是另外一边的车道上有车，她想等一下再变过去。这就是女司机开车的状态，可能她本身没事儿，但是其他人会被她害惨。
所以有女性车位，让这帮技术不好的女性少去祸害祸害其他人，少发生点剐蹭，难道不好吗？首先是这样的，你觉得你虽然是女司机但是技术OK，那你可以不选择停。你觉得你技术不到位，那就停进去。
最关键的是这事儿不是强制的，什么是歧视？歧视就是女性必须停车停在女性车位里这叫歧视。而现在不过是给了女性，给了那些天生技术不到位的女性一个选择，这怎么能叫歧视呢？
