各位看官又是我這個國泰無腦腦癱粉：不推機不舒服斯基
今天給大家奉上自己的小收藏
還是那句話，飛機幾架，沒機場，有兩個地勤，背景簡單，內容枯燥，各位就多多包涵啦
國際慣例依舊鳴謝贊助及支持單位：微信，模型交流群所有群友，以及昨夜一直唆擺我來水貼的朋友：大愛Airbus
該貼一共有兩樓中間插樓的朋友不計在內（隨便插，樓主我也沒有強迫症
）
國泰340-200 VR-HMU HMT HMS 我想大家在註冊號列表裡面是找不到這幾個註冊號的
但是深挖掘歷史發現，其中有幾架是租借國航的340註冊也是HM開頭（幸好不是MH啊），國泰用340還是用的倍溜倍有心得的，幾乎執飛國泰跨洲際遠程航線，而執行短途國際航線時大部分是運貨，運人其次，因為空客的貨倉平整度相對於波音747還是要比較好的，1991年那時候還是大規模747當家時期，777開始服役，所以777我們就暫時忽略一下好了
至於其他VR-HM打頭的340-200我暫時沒有找到更多的信息，所以我也打了個問號，這國泰340-200莫非都來自國航？但是國航註冊號庫中並沒有在租借給國泰的340上多做記錄，所以當做未解之謎，有知道的朋友希望可以告訴樓主
國泰寰宇三賤客，分別是340-313X（B-HXG）330-313X（B-HLU）B-777-367ER（B-KPL）
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還是那句話，飛機幾架，沒機場，有兩個地勤，背景簡單，內容枯燥，各位就多多包涵啦
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該貼一共有兩樓中間插樓的朋友不計在內（隨便插，樓主我也沒有強迫症
）國泰340-200 VR-HMU HMT HMS 我想大家在註冊號列表裡面是找不到這幾個註冊號的
但是深挖掘歷史發現，其中有幾架是租借國航的340註冊也是HM開頭（幸好不是MH啊），國泰用340還是用的倍溜倍有心得的，幾乎執飛國泰跨洲際遠程航線，而執行短途國際航線時大部分是運貨，運人其次，因為空客的貨倉平整度相對於波音747還是要比較好的，1991年那時候還是大規模747當家時期，777開始服役，所以777我們就暫時忽略一下好了
至於其他VR-HM打頭的340-200我暫時沒有找到更多的信息，所以我也打了個問號，這國泰340-200莫非都來自國航？但是國航註冊號庫中並沒有在租借給國泰的340上多做記錄，所以當做未解之謎，有知道的朋友希望可以告訴樓主
國泰寰宇三賤客，分別是340-313X（B-HXG）330-313X（B-HLU）B-777-367ER（B-KPL）
主要是技術不行還不用技能湊忘記開HDR了），晚上吃完飯再更新一下個機起落架艙蓋註冊號后再呼叫盟友火力支援吧，今天元宵各位元宵節快樂，記得吃湯圓
