那样真好。

一切皆有可能

等哈佳哈牡开通后，有可能，因为滨绥～滨洲直通车再继续走王兆～哈站～滨洲桥的话，会对哈西～哈站间的高速线造成切割。

唉。。香坊要是能像沈阳一样改个高架候车室就好了。。

真希望香坊能好好改改。。。很漂亮的车站如果能物尽其用最好了~

不赞同

在香坊站主站房的旁边盖一个高架候车室，将滨绥线、拉滨线的车都放在香坊站始发终到，然后恢复香坊站的老站名——老哈尔滨站

香坊站名称沿革：
1，哈尔滨站
2，老哈尔滨站
3，香坊站

想什么呢？王兆屯可以停止办客，但是哈环还能拆了啊。

哈尔滨三大动力都在搬迁的计划当中，等锅炉厂搬走的那天，就是老哈尔滨站（香坊站）重生的开始，锅炉厂以及汽轮机厂、电机厂、东光厂的原址会被开发成哈西那样的商住社区，老哈尔滨站（香坊站）新建南广场、南出口南站房、高架候车室，形成南北站房、高架候车室格局，将京哈线南下的普速车全部放在老哈尔滨站（香坊站）始发终到，通过哈南到京哈线，解放哈西站与哈站，弥补哈尔滨西站建小了的遗憾，也弥补哈站空间有限只有13条到发线的遗憾。

有没有可能建滨绥线和京哈线的联络线？

谁来投资呢？哈尔滨的资金似乎一直是个问题。PPP模式么？再拉一个类似绿地房地产商过来？