1，游侠油箱开关怎么区分主副啊？
往上是副油，也就是备用开关。加满油后往下。
2，游侠怎么磨合啊？
基本上按1600公里磨合比较好。前八百公里不超过70时速，后八百公里不超过90.实际磨合时应每个档位都磨合到，升档要舒缓，让速度尽量提起来再升档。巡航凑公里数是不利于磨合的，转速应在每个档位都起伏变换才好。
3，磨合用什么机油啊？
符合标准的SL级别的合成油即可，10w-50是比较好的黏度。因为发动机设计问题，散热不佳，发热量很大。没必要用SM，SN级别的油，反而容易蹿进燃烧室形成积碳。
4，初次保养怎么搞啊？
第一次换机油应参考车辆出厂时间，超过半年的直接换。只要符合标准，就可以用到八百公里再换第二次。换机油应注意更换机滤，机滤仓垫片尽量换掉，防止渗油。
5，机油加多少合适啊？
200的可以加一升，然后等冷车时扶正车辆观察油窗，机油面在中间偏上的位置即可。如果放得太干净，1升可能不足够，酌情添加200ml。 250的在1.4升左右，也是观察后在看需不需要添加。
6.冷车挂档车子发冲甚至熄火怎么办啊？
冷车离合片分离不清，造成了一档扭力较大又不足以推动车子行走导致憋死熄火。可以先上挑挂二挡，冲击会小很多。然后再踩到一档起步走人，就不会出问题了。不建议长期二档起步。
7.链条上黄油哪里来的啊？
在小飞轮的舱里。为了保持润滑打了很多黄油。实际如果沾了泥沙反而会导致磨损的增加。不如直接清理干净以后使用链条油或者除锈灵，，WD40也是不错的。干净。
8.老是挂不进去档是什么原因啊？
离合调得太紧了。正常的调法是离合把手（尾端，圆头）的自由间隙按小拇指的末指节为标准来调整。这样就不太容易挂不进去档了。如果半路停车依然卡住进不了一档，可以慢松离合的同时保持踩档的动作，就挂档了。这时可以快速再捏离合或者直接给油走人。
9.离合把手老是捏一捏就没力了？
离合线由于走线扭曲，且内部润滑不佳，导致使用频繁后出现回位不良。只好重新走线并且给线缆内部注润滑油。注意离合线有磨大架号的情况。